Conti展示蜂窝车联网技术C-V2X

德国第二大汽车零部件制造商Continental（大陆集团）12月18日宣布其与华为联手开发的基于蜂窝信号的车-车通讯（C-V2X）测试取得了阶段性成果。

通讯信号最短迟滞时间0.008s

蜂窝技术可满足车联网的安全要求

数据包接收率约100%

C-V2X（Cellular Vehicle to Everything）是一项由大陆和华为共同开发汽车联网通讯技术。它可实现基本的车-车通讯与车-物通讯功能，还能与下一代通讯网络5G信号对接。值得一提的是，即便在手机信号没有被覆盖的地方，车辆仍可通过C-V2X通讯标准及时传递与安全相关的重要信息，比如为车辆警示前方危急路况。德国人对这项技术寄予厚望，并期待它在无人驾驶领域的惊艳表现。

为了模拟实际路况条件并测量数据传输的可靠性与迟滞时间，大陆的C-V2X模块在上海的“国家智能网联汽车测试基地”进行路试。在初步的实车测试中，大陆选取了一些比如紧急制动灯信号和前方停车报警（上图）等重要场景。结果显示，信号平均迟滞时间为11ms，个别情况下可缩短至8ms，数据包接收率接近100%。

大陆集团车载娱乐与联网业务单元负责人Johann Hiebl表示：“测试结果显示C-V2X非常有前景，我们将持续投入大量人力物力来研发这项技术。我们现阶段只是用样品在做试验，期待未来的成熟产品能在可靠性与迟滞时间等方面有更好的表现。”

然而，真正实现车物互联及无人驾驶还需要很长时间，大陆集团在汽车通讯技术领域不会满足于当前取得的成绩，而着力发展5G，C-V2X及基于专用近程通讯协议（IEEE 802.11p）等车联技术。

关于C-V2X技术的最新进展，大陆将在明年1月9日~12日于拉斯维加斯举办的国际消费电子展上向观众公布。