地铁是我们日常生活中使用高频率最高的交通工具,就是因为它便捷快速。近日上海首条无人驾驶APM线路——浦江线于近日通过了试运营专家评审。更好的解决周边市民乘客的“最后一公里”出行。
此线路采用无人驾驶系统,浦江线由中间导向轨和两侧的运行道组成,使用最高等级模式运营,降低行车间隔、实现高频次发车,在提升运能的同时可进一步减少候车时间。列车运行由列车自动控制系统和监视系统运行车辆并保证安全。
在安全性方面,浦江线列车安全性设计遵循“安全导向”原则,配备了高可靠性的“防爆钢圈轮胎”。在人性化设计方面,相较于目前的地铁A型车车门1400mm的宽度,浦江线列车车门宽度达到了1980mm,更有利于加快乘客上下车速度。
车辆配有超大的景观车窗,特别是车头和车尾的观景窗,线路周边景色,如浦江郊野公园的美景可一览无余。
来源:环球网
编辑:恋小恋
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