厦门市规划大数据辅助决策平台

城市规划是研究城市的未来发展、合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图、建设和管理城市的基本依据。

为进一步落实国家关于发展规划决策信息化技术的相关政策，提升厦门市交通规划研究的信息化管理水平，根据交通规划科学研究的成果提出，要将社会经济、土地利用、人口岗位、行业信息、交通调查及动态交通信息等交通相关资料和数据，汇总搭建起一个交通规划基础数据仓库，以形成数据管理与分析系统和现状交通评估系统，为城市交通规划辅助决策提供依据，以便进一步对城市的空间布局、土地利用、基础设施建设等进行综合部署和统筹安排。城市规划大数据辅助决策平台应需而生。

【厦门市规划大数据辅助决策平台】由厦门市规划委员会委托北京晶众智慧交通科技股份有限公司承建，得益于厦门市规划委信息中心、厦门市交通研究中心等相关单位的大力指导和关心。一期从2017年6月开始实施到11月顺利验收，建成了“五位一体”的整体布局，同时配套研制交通大数据分析算法和道路交通现状模型。

一）交通基础数据管理系统：展示城市分区、用地及经济的宏观基本信息以及道路网络、公共交通网络、停车设施等交通基础设施、以及公共服务和生活休闲设施情况。

二）交通运行数据管理系统：对道路交通信息化数据（出租车GPS、卡口等）、公共交通客流数据（公交卡、BRT闸机、公交车GPS、公共自行车闸机等）、对外交通等数据进行挖掘处理，展现道路交通、公共交通、出租汽车、公共自行车、对外交通运行状况。

三）交通调查数据管理系统：提取居民出行调查、道路交通调查数据，可以分析得出：

1、小汽车拥有情况、居住区域等家庭情况；

2、年龄、职业等个人情况与交通出行行为的关系；

3、居民出行强度、出行目的、出行方式、出行时耗、出行距离和出行时空分布。

四）道路交通现状评估系统：以反映机动车出行空间特征及道路运行状况，服务提高道路交通运行水平、推进排堵保障立场出发：

1、结合多源实测数融合技术、分时段机动车OD快速校核、流量分配算法，将获得的出行强度、出行空间分布及路段流量等指标进行展示；

2、利用交通运行数据分析模型和道路交通现状模型，对道路设施、机动车出行需求、道路交通运行、典型拥堵点进行分析。

五）公共交通现状评估系统：分析公共交通设施网络供应能力、公共交通客流需求、公共交通供需状况及服务水平。

平台满足了厦门市交通规划研究的基本需求，融合多元交通数据，内置交通模型技术及大数据算法，集信息化、智能化、可视化于一体，具备交通数据管理、现状评估和规划方案评价等功能，实现了在规划辅助决策领域的有益探索：

一、高效协同：整合交通规划数据信息，利用大数据技术提升交通规划技术水平，实现高效协同和动态管控等方面的需求。

二、体系完整：适应城市交通现状和变化趋势的展现需求，形成交通规划现状分析和评估方面完整的指标体系。

三、功能多样：为科研人员提供标准化的数据存储管理功能、定制化的交通模型使用功能和可视化的辅助汇报功能。

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【厦门市规划大数据辅助决策平台（一期）】是对基于海量数据的交通大数据分析平台进行的大胆实践，具有一定的前瞻意义；同时，平台具备较好的适用性和较强的功能拓展性，有力支撑了厦门市交通规划的运筹决策。

【日积以成晶 人和合为众】

北京晶众智慧交通科技股份有限公司，是国内专业从事交通数据服务的高科技公司，公司由晶众交通、晶众地图、晶众高校三大板块构成，主营业务包括：综合交通调查、交通模型与信息化建设、三维交通软件产品、三维地图数据生产、高校实验室建设等。服务已覆盖全国200多个主要城市，是国内领先的交通大数据采集、分析、应用机构。总部位于北京，在上海、武汉、无锡和昆明均设有分公司。