手刹的4种错误用法,长期如此小心手刹失灵

不得不说,开车的确是一门学问。除了如何驾驶才安全之外,对车辆的保护也有很多讲究。拉手刹是日常开车时常做的动作。虽然拉手刹是一个再简单不过的动作,但其实这里面也是有讲究的。没有正确使用手刹,那么就会缩短手刹的使用寿命,导致手刹失效。

经常将手刹拉满

很多车主在停车之后,会习惯性的将手刹拉至最紧绷的状态。长期这样做的话,手刹弹簧和拉线复位能力就会下降,产生变形,使用寿命自然也就缩短了。正确的做法是将手刹拉至八成状态,就可以保证车辆能稳稳的停在原地。

停车不拉手刹

有时候有急事要处理,车主在停好车之后就心急火燎地下车,手刹都没拉就走了。如果此时车辆停的地方有一定坡度的话,那么车辆就会表演“无人驾驶”技术了。发生溜车事故,车辆给撞了是自己倒霉,就怕还撞伤别人。到时要花钱修车不说,还要给人赔钱。

坡道停车拉手刹

有时候受地形限制,只能在坡道上停车。其实在坡道停车拉起手刹,对手刹的损耗很大。为了防止发生溜车事故和减轻手刹拉线的负荷,车主在停车拉手刹之后,可以看看周围有无砖块或者石头,塞在车轮底下。

起步没放手刹

这种情况多数发生在新手身上,在车辆起步的时候可能由于紧张或者还没习惯开车,忘记将松开手刹。所以就会感觉明明挂了挡位轰了油门,却感觉提不起速度。带着手刹行驶,不仅会造成刹车盘的严重磨损,手刹拉线也会变松。所以在起步的时候,一定要记得松手刹。

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