从今天特斯拉发布会看"完全自动驾驶"的老调重弹

刚刚看了#特斯拉发布会#，对CyberCab和Robovan都挺有兴趣的。当然，我们不可避免的又要提出“啥时候才能完全自动驾驶”的问题了。

按照特斯拉的乐观估计，2026年就能把没有方向盘和踏板的CyberCab搞出来了。而再此之前，当前的Model 3和Model Y已经可以实现无人监督的FSD。啧啧啧，且不说马斯克的这个饼画出来啥时候才真能吃到，但这不禁让我想起自己2017年时写过的一篇关于好莱坞电影中“未来交通”的老文章，重新翻出来和大家分享下：

“我想起一个展现由全自动驾驶构成的高效交通体系的出色范例——汤姆克鲁斯出演的科幻电影《少数派报告》中的部分场景。相比《第五元素》等影片中不切实际的飞天汽车，《少数派报告》所展现的近未来（2054年的美国华盛顿特区）交通场景看起来更加合理和可实现。

在电影42分42秒开始有一段较为细致的未来交通场景。可以看到大量造型相似但细节各有不同的卵形自动驾驶车辆以极高的速度在全封闭的高速路上行驶。不时有车辆会进入或者离开车道，但这种变道操作并不会影响车流的行进速度——整个交通系统展现出极其出色的协调性和高效率。

好友@Jason玺  提到：“还有刘慈欣《地球大炮》里面关于交通的描述”，我不知道大刘在写这些文字时是否看过《少数派报告》，但两者所展现的场景的确是非常接近的。而这种惊人的协调与高效，是绝对无法出现在以人类驾驶为主的交通系统上的。

当然，我们还可以在这部影片中看到一些未来自动驾驶车辆的“细节”：

比如，电影17分10秒左右展现的是自动驾驶车辆类似电梯一般直接上行到主角的家门口（窗口？），阿汤哥从卵形的车厢内直接进入家中而车内灯光变暗，看起来像是进入了停泊模式。我们可以注意到，车内只有两个相像交错排列的座椅，而在阿汤哥面前有一个类似中控台的面板但没有方向盘和踏板。另外，车座上也没有安全带之类的装置。

而在42分42秒开始的那场飞车逃脱戏中，阿汤哥的这辆自动驾驶车辆不仅具有车头（？）向前的正常行驶能力，而且还有车身侧面在垂直上下的公路上行驶的画面。这种完全直上直下高度立体化的交通网络很显然也不是人类能够轻松驾驭的。

另外，我们也可以发现：1、虽然这些卵形的自动驾驶车辆看起来样式差不多，但仔细观察依然有颜色与造型的差异；2、电影在展现车辆从水平驾驶转向垂直行驶时是一个外景，没有展现车内场景。而在下一个场景中，我们可以知道垂直上下阶段的自动驾驶车辆内，乘客依然是头上脚下的正常坐姿。那么，可以想见当这种卵形车辆在由水平向垂直转变时，车内的乘客座位也会自动反向90°旋转以抵消行驶方向改变带来的坐姿问题？

对了，按照这部电影的说法，我们在2054年还是可以看到由人类驾驶的车辆（那辆红色的雷克萨斯）以及诺基亚（主角与人对话时的视频电话左上角有NOKIA logo）的存在。 恩，这部电影是2002年上映的，当时的诺基亚依然还是如日中天的状态呢...

最后，在电影《我，机器人》里威尔史密斯驾驶的那辆奥迪RSQ则是具有手动、自动驾驶切换功能。用户既可以让车辆自动驾驶，也可以在必要时设置为手动驾驶模式。

该片的时代背景是比《少数派报告》更近一些的2035年芝加哥，距今只剩下短短几年时间了。按照目前的技术发展水平来看，只要能够有效解决法律层面的一些问题，届时我们普通人都能享受到那种级别的自动驾驶应该是不成问题的。