微软日本概念视频展现利用HoloLens进行无人船舶驾驶

微软日本公司最近推出一个新的概念视频，它展示了HoloLens将如何在相对不久的将来用于自动船舶驾驶上。

日本的JRCS公司业务主营业务是海上物流和生产和销售运输电子设备相关的航运业, 日前其已经与微软日本合作推出JRCS数字创新实验室。此次合作背后的想法是探索使用增强现实技术和人工智能增强全球航运业务的效率。

此次合作最吸引眼球的来自于一个概念视频，视频展示了装备了HoloLens的一群船长，在一个共享的桌面上远程操控船只。

船长所穿的制服款式可能是直接取自日本古代科幻动漫系列StarBlazers (又名宇宙战舰大和号》), 这三个船长使用全息透镜在“虚拟指挥中心”操控船只，他们在查看天气条件的同时, 浏览多只行船航海路径, 并用一个简单的手势管理船舶内部系统。

“我们有一个计划，通过引入陆上虚拟指挥中心，帮助解决未来可能会出现的海上船员短缺情况，提高海上运输效率。”在这里，数字船长可以在3D地图上与多个自主的船只进行交互，与其他的舰长进行通信，以及通过HoloLens看到远方虚拟船长的驾驶视角画面，”JRCS讲解员在概念视频中解释到(见下方视频)。

“这些数字船长可以看到诸如航路和天气数据以及地形信息等信息，确保船只航行的安全、准确和效率。”通过与船舶的自动识别系统进行交互，船长可以与人工智能进行通信，确认最佳的燃油效率，以避免航行途中的任何停航情况的发生。

几年前，这似乎是一个难以达到的目标，但随着优步(Uber)和特斯拉(Tesla)等公司已经在自主驾驶汽车上取得了进展，类似自动化(尽管是人工辅助)的船只将开始在海洋中普及，这似乎是很自然的事情。

然而，这种未来的“全息无人驾驶船只”将需要更多的时间来开发，因为JRCS表示虚拟指挥中心服务直到2030年才会启动。到那时，自动化的船只和AR可能会像智能手机和数字助理一样普及，但无论如何，在这个难以置信的愿景成为现实之前的10年里，能预先看到预告样片仍然是一件很棒的事情。