解放秦民:智能商用车自动驾驶的领头人

秦民简介

解放事业本部商用车开发院智能网联开发部的高级工程师。多年来,从事车辆性能控制与智能汽车研究开发工作。

集团“四创”人物

-PEOPLE FOCUS-

解放 秦 民

智能汽车行业发展趋势

与技术现状有着深刻的认知

车辆动力学性能及其控制方法有深入的理解

智能技术在汽车上的实现有丰富的经验

一汽解放

2018年4月13日

在从事车辆性能控制相关工作期间

带领汽车转向性能控制专业、汽车操稳性能控制专业、轮胎性能控制专业、汽车平顺性控制专业、汽车制动性能控制专业与试验专业

负责完成了一汽技术中心各车型的车辆性能开发工作,并展开了相关领域的先进技术研究,积累了深厚的理论知识与实践经验,培养了一汽技术中心车辆性能开发团队

在从事智能汽车研究开发工作期间

带领商用车开发院智能商用车团队,对与智能商用车相关的环境感知技术、决策与规划技术、车辆控制技术展开了深入的研究与实践工作。以其扎实的汽车专业理论、丰富的车辆开发经验和强大的学习能力,在短时间内填补了一汽解放智能商用车的空白,并带领团队将智能化与商用车结合,结合市场需求,承担了港口车园区车项目的开发工作和解放智能车技术的演示工作,逐步开发了满足市场要求的智能商用车产品,获得了行业与媒体的一致好评。

专业建设方面

已建设成集环境感知、决策规划、智能控制、智能硬件、安全和智能通信为一体的强大团队,支撑一汽智能商用车研发及产品开发

2017年,他带头组织研发的L2级智能商用车技术在解放智能商用车上应用,使其具备LKA、ACC、EBS等高级辅助驾驶功能,为用户提供更加安全、舒适的驾驶体验,并完成了国内首个L2级智能商用车高速公路实测。

同年,他带头组织研发的L4级自动驾驶商用车技术,完成L4级商用车的自动驾驶实车演示,成为国内首创。该技术可实现自动完成超车、变道、躲避行人、障碍物等功能,实现封闭区域的无人驾驶。配备此技术的智能港口车、智能园区车将特别适用于港口、矿区、化工区、污染区等工作区域,降低了工作强度和危险,提升了工作效率。

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180413G1JBEW00?refer=cp_1026
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