Volkswagen Golf 八代测试车捕获，预计新一代GTI车型将上看260hp输出！

近期中型掀背级距相当热闹，最为人关注的莫过于Toyota Auris与Ford Focus两款重量级新作降临，但大家也别忘了，产品周期四年有余的VW Golf也进入大改款周期，头批车型预计2019年6月从德国狼堡工厂下线！

对于Volkswagen集团而言，Golf车系从诞生至今皆是品牌重要销售命脉，近年发展沿革，从Golf六代进化至七代，更是带来对产品发展至关重要的MQB模组化平台，产品中期（7.5代）则针对小排量引擎进行更新，推出1.0 TSI及1.5 TSI两款动力编成，辅以中期改款的内外变革之下，产品带来的科技性与新鲜感仍是相当足够。

但Volkswagen对于中流砥柱Golf车系仍有更多期望，根据外媒与原厂高层的访谈表示，全新第八代大改款Golf打算于2019年6月生产下线，由于目前车款所使用的MQB平台尚新，预计将在同平台基础下，略为增加轴距换得更好的乘座空间。至于科技性部份，Volkswagen小型车部门负责人Karlheinz Hell表示，下一代Golf在自动驾驶科技部份将有大突破，除了现有的ACC与车道偏移辅助系统之外，硬体、软体部份也会一并升级，预计4G通信技术将进驻其中，为往后的V2I系统布局。

于德国纽柏林捕获Golf MK8测试车。

内装部分同样是现行款躯壳，不过排档座倒是暗藏玄机，预告未来Golf将采用与Touareg相仿的线传式排档杆设计。

以目前大改款Touareg的内装布局来看，如预想图这般高度数位化的座舱，将有望实现于Golf MK8上头，藉由新一代Innovision Cockpit系统，呈现更丰富的主动安全功能。

至于动力系统部分，现行7.5代才更新不久的1.5 TSI、1.0 TSI，搭配七速DSG变速箱的配置，可预期将会延续于大改款八代上头，不过现行2.0 TSI、也就是现行GTi所搭载的EA888引擎本体，已经过三个世代动力沿革，在下个世代预计将会大幅度进化，整合八代所强调的自动驾驶精进，在GTi车型以上的2.0升涡轮阵线，将搭载48V微油电系统，除了使电力调配更有余裕之外，配置电子涡轮也让动力输出、扭力反应更为优异，输出表现将上看260hp级距。