北京时间2024年10月30日04:27,“神舟十九号”载人飞船由“长征二号F”遥十九运载火箭发射升空,船箭分离后飞船采用快速交会对接模式上行,于11:00对接于中国空间站前向端口,12:51“神十九”乘组3名航天员开始进入“天和”核心舱,与十八乘组在太空家园重聚。
当前中国空间站3舱3船组合体示意图(制图:微博@地球鸽鸽)
当前,中国空间站进入3舱3船组合体的最大构型状态,3舱“天和”核心舱、“问天”实验舱和“梦天”实验舱构成“T”字基本型,“天舟七号”货运飞船、“神舟十八号”载人飞船、“神舟十九号”载人飞船分别对接于天和舱后向、径向、前向对接端口。3舱3船组合体是当前中国空间站的“满舱”状态,组合体在轨质量超过100吨。
当前组合体状态通常出现在载人飞行任务乘组交叉驻留阶段。按计划,十八、十九两个乘组会共同在轨近5天时间,已完成各项工作当面交接,最终实现空间站指挥权转移。预计在11月4日凌晨,“神舟十八号”乘组3名航天员叶光富、李聪、李广苏将搭乘飞船返回地面,最终完成超过190天的太空之旅。
在“神舟十八号”飞船撤离后,空间站将转入3舱2船组合体状态,空出天和舱径向端口。此后,在11月上中旬,空间站还将先后经历两次组合体变化,先是告别“天舟七号”货运飞船,形成3舱1船组合体,空出天和舱径向和后向端口,而后将在11月中旬迎来“天舟八号”货运飞船,形成3舱2船组合体,空出天和舱径向端口。“天舟八号”飞船上行之后,中国空间站组合体状态将稳定维持半年时间,直至2025年4月下旬至5月上旬“神舟二十号”载人飞船上行。
未来,在载人空间站工程应用与发展阶段,中国空间站还将迎来扩展舱段,具备停靠更多飞船的能力,也将能支持更多航天员的长期驻留。预计在2027年,中国空间站巡天望远镜将发射升空,并作为空间站组成部分与空间站短期组合飞行,长期共轨独立飞行。
作者:木兰星舟
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货