以后不用去菜鸟驿站也能领快递?杭州无人驾驶快递车公路首测!预计年内正式上路!

也许

在不久以后

下面的这会快递小哥

将要面临失业~

(等等!这不是我们的强东BaBa吗)

怎么

会这样!?

昨天下午

就在文一西路上

出现了一辆

只有半人高的四方小车

what!

这么小的车

谁来驾驶?司机坐哪?

答案是——没人驾驶!不用司机!

没错

这是由菜鸟旗下

ET物流实验室研发的无人快递车

名叫小Gplus

(听这名字还有点小萌~)

昨天下午

是它的第一次公开路测

据了解,小Gplus载重100kg,定位为室外配送不入户,因此它并不具备爬楼功能。而经过了模拟测试、场地测试之后,在两个月前小Gplus开始路测,过程当中面对挑战也在不断进行优化。

而在昨天的公开路测中

面对长达10公里的路测路段

以及内部的文件、快递等收发配送工作

小Gplus也都顺利完成了

而且

从其路测的具体表现来看

可以说是相当出色

能够自动识别红绿灯

遇上拐弯的车辆可以及时刹车

面对行人也可以做到“礼让”

当然

在实际应用中

可能还会面临不少问题

比如防盗、可能发生的交通事故等

不过

机器人的CPU、传感器等

都有着完备的监控

任何异常都会反映到后台上

另外

小Gplus的定位也是实时的

还具备视频监控

一旦发生异常情况

就可以把视频传到后端

然后做一些相应的处理,比如报警

菜鸟ET物流实验室算法团队负责人陈俊波先生透露:“菜鸟无人车商用在即,年内将全面进入末端进行配送。”首批无人车可能会在大学校园及社区菜鸟驿站里投入使用。到时,快递员把包裹放入小Gplus中,用户只需提前预约时间,小Gplus就会准时送货上门。

快递员们

怎么办?

陈俊波表示

目前

中国一天有1亿件包裹量

快递员为300万名

而未来六七年

中国或将实现一天10亿的包裹数量

按照预计的设想

到那时

50%以上的包裹

将由智能配送机器人完成

不过话说回来

要是真到了这样一天

快递可以靠Gplus配送了

万一路上遇到堵车

该怎么办呢?

东杭州汽车

  • 发表于:
  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180419F0QTHL00?refer=cp_1026
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