百度与长沙智能驾驶研究院合作 成功打造智能驾驶重型卡车

今天下午，百度在北京发布“阿波罗2.5”系统，并展示了一款由长沙智能驾驶研究院打造的自动驾驶物流重卡。这款拥有“湖南芯”的智能重卡，是“阿波罗2.5”系统在重卡领域的首次应用。

在发布会的第三个环节，长沙智能驾驶研究院现场演示了高速公路场景下重型卡车自动驾驶的案例。

记者探访智能驾驶重卡：可以实现无人驾驶 最高时速突破100公里每小时

在湖南湘江新区，这辆智能驾驶重卡正在进行路测。测试员周威是一名经验丰富的卡车司机。

长沙智能驾驶研究院智能驾驶测试员 周威

因为这个无人驾驶是未来的趋势，以后要是真正实现无人驾驶了，我得给自己找个饭碗啦！

周威对司机将来可能“失业”的担忧不无道理，工程师刘洲将车辆从“手动驾驶模式”变更为“自动驾驶模式”后，这辆高4.2米、载重40吨的重卡，就在没有驾驶员操控的情况下，自动完成了加速、拐弯、变道等动作。

长沙智能驾驶研究院工程师 刘洲

搭载了阿波罗系统之后，可以在高速上，在105km/h的时速下，进行自动跟车、车道保持，以及紧急停车这样的功能。

日前，长沙在全国率先出台了智能网联汽车道路测试管理实施细则，并和一汽、百度等公司开展智能驾驶测试业务。同时，也通过一系列的人才引进政策，为相关产业的发展集聚人才基础。

长沙市副市长 李晓宏

大概未来五年，长沙市财政，包括园区，各个区县的财政要拿100个亿来兑现这些政策，来引进人才，留住人才。