东风获自动驾驶路测牌照,量产车或2020年推出

近日,从东风汽车官网获悉:4月18日,东风自动驾驶2.0样车在重庆成功获颁了自动驾驶路测牌照(渝A0159试)。

今年3月23日,东风公司向重庆智能网联汽车测试示范区申请自动驾驶L3级别路测牌照,测试样车是一辆基于东风风神AX7平台开发的自动驾驶汽车。在为期3天的一键退出、自动紧急制动、坡道停车、车道内行驶、并道行驶、交叉路口通行等6个项目测试中,东风测试样车达到了中国汽车技术研究中心制定的技术标准,最终获得重庆自动驾驶路测试验牌照。

在2004年上映的电影《我,机器人》影片中,由威尔史密斯驾驶的未来汽车,可以通过与车载电脑系统进行语言和肢体交流,充满未来科幻感的自动驾驶汽车无疑给人留下深刻印象。

我国汽车行业发展趋势在近两年逐步靠近汽车智能化、电动化、网联化和共享化,作为智能网联汽车技术的风向标,无人驾驶技术更是备受瞩目。而在今天,越来越多的车企陆续发布了充满智能科技和外观时尚动感的汽车产品,能自动驾驶的黑科技终于不再是电影里美好的愿景。

此次颁发的自动驾驶路测牌照,使东风汽车成为了获颁的首批汽车企业,也是湖北省范围内获得自动驾驶路测牌照的首家整车厂商。

东风公司选择在重庆申领自动驾驶路测牌照,鉴于重庆测试道路覆盖了全球85%以上交通场景及环境,除高速环路、长隧道、坡道、弯道、桥梁、林荫道等,还有"3D城市"、"5D立交"这样的独特资源,并且在此次申领路测牌照过程中,东风自动驾驶2.0样车一次性通过了含一键退出、自动紧急制动、坡道停走、车道内行驶、并道行驶等全部性能测试。

东风公司技术中心副主任、国家“千人计划”专家周剑光表示,“首批获得自动驾驶路测牌照,是对东风公司在无人驾驶技术领域综合实力的充分肯定,也是东风无人驾驶汽车技术团队新征程的起点”。

目前,东风自动驾驶汽车基于高速公路的无人驾驶系统具备15个场景和相关功能,目标是在2020年前后实现示范运营和量产。文│汽车头条

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