拜腾BYTON Concept，车内到处是大屏，真服了！

据网易汽车报道，拜腾首款概念车BYTON Concept完成中国首发，新车定位为智能豪华中型SUV，最大续航里程520公里，将具备L3级自动驾驶技术，有望在2019年底上市。

新车采用闭合式前脸造型，在进气格栅位置采用智能表情设计，LED灯带贯穿前脸，镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头，可识别驾驶员信息，开启车门。车尾设计与前脸相互呼应。

新车的车身尺寸为4850/1960/1650mm，轴距达到2945mm，配备22英寸铝合金轮圈，车顶倾斜并收窄的设计使得线条设计的非常有魅力。

BYTON拜腾的外观设计不算非常特别，只能说可以跟传统汽车明显区分开来，但到了车子内部，就可以发现一些独特之处了，最吸引人眼球的便是中控超级大屏，足足有 50 英寸，除了中控之外，最特别的是方向盘中间也配备了一块 8 英寸触摸屏。

中控台采用横向布局，中央有手势传感器，HVAC系统被移到了传统汽油车发动机位置， 原木地板和个性化配色选择突出豪华工艺和高端品质； 基于电动汽车结构优势实现空间最大化，平坦车内地板没有传统前排中部挡位， 前排座椅可旋转12°，4个座椅能够根据乘客需求各自独立调整。

扶手处也带有触摸屏，后排娱乐系统可通过手势控制，上方有脸部识别摄像头，下面有手势控制感应器；

互联硬件可支持未来5G通信，车顶隐藏式天线可支持最高10Gbit/s的数据传输速度，数据中心保证和云端连接时的安全，智能网关实时跟踪车内状况发现潜在故障和威胁并采取措施；

基于专为电动车设计的全新平台打造，轴距选择灵活，同时支持SUV/轿车/MPV生产，适用于左右舵，达到全球五星级碰撞测试标准；

BYTON拜腾按动力总成分为两个版本，后驱单电机版本最大输出功率200kW，扭矩400N m，采用71kwh的电池组，续航为400公里，30分钟快充可达到最高续航里程的80%；前后双电机版本最大输出功率350kW，扭矩710Nm，采用95kwh的电池组，续航为520公里，35分钟快充可达到最高续航里程的80%；

BYTON拜腾2019年第一部生产汽车将拥有L3级的自动驾驶技术，车载平台已为未来升级传感器和摄像头做好了准备，并在2020年实现软件升级后实现L4的自动驾驶功能水平。

消息来源于网络，能够有幸参观北京车展的网友朋友们，一定不要错过BYTON Concept这款车哟！