X431实测篇】2014款马自达CX-5的R

实测车型

马自达CX-5，2014款，VIN=LVSHDCAC9EN0*****

功能介绍

该功能是用来匹配新模块数据，当更换模块ECU 时执行该功能。

测试条件及注意事项

保持车辆静止在水平地面上，确保车辆电平电量充足，必要时连接一个辅助电源。准备一个新的模块，等旧模块数据读取完毕之后再拆下并安装新模块。

操作步骤

1、选择马自达V40.50以上版本，如图1；

图1

2、选择R_BCM 系统下的可编程模块安装开始执行功能，如图2；

图2

3、 检查车辆状态，确保车辆处于所要求的状态：车辆静止在水平地面上，车辆电平电量充足，将钥匙打到ON，如图3；

图3

4、在诊断设备读取完旧的模块中的数据后，提示将钥匙打至OFF，如图4；

图4

5、安装一个新模块到车上，安装完毕后进行下一步，如图5；

图5

6、 安装完毕后，将钥匙设置到ON，诊断工具开始对模块进行编程，如图6；

图 6

7、 模块编程处理中，如图7；

图 7

8、倒计时结束后，根据提示将点火钥匙关闭，如图8；

图 8

9、根据提示将点火钥匙打开，如图9；

图9

10、模块编程处理中，如图10；

图 10

11、模块编程处理完毕后，提示将钥匙关闭，如图11；

图 11

12、最后模块安装成功完成，如图12。

图 12

实测车型

大众，全新朗逸184*/全新朗行/全新朗境185*，VIN码：LSVGL6187F208****。

功能背景

车辆配备第二代 NSK 转向柱，更换转向柱后，组合仪表上的转向系统警告灯亮起。“44 助力转向系统”中有故障码“P160900 碰撞切断已触发”，无法清除。

解决步骤

1.复位至出厂设置

2.执行装配线终端编程

3.转向角学习

4.控制单元编码

操作步骤

步骤一：复位至出厂设置

1.打开汽车点火开关；

2.选择大众V28.10及以上版本；

3.选择系统选择；

4.选择【44 转向助力系统】；

5.选择16 安全登陆，输入登录码10608，

6.提示登录成功。

7.选择04 系统基本调整；

8.选择勾选“复位至出厂设置”，然后确定，如图1；

图1

9.开始进行基本设置，点击“调整”，基本设置状态变为“正确完成”,如图2；

图2

10.执行“复位至出厂设置”后，“44 助力转向系统”存储三个故障码，需要清除这些故障码,如图3；

图3

步骤二：执行装配线终端编程

1、故障代码“B201300 未执行装配线终端编程”需执行在线编程来清除。

2、选择在线功能；

3、选择在线编程，如图4；

图4