广东“无人驾驶”汽车走上街头更进一步。
4月18日,重庆市政府召开自动驾驶道路测试启动仪式,为广汽、百度等7家公司发放重庆市首批自动驾驶测试车辆牌照,拟定首先开放礼嘉社区环线12.5公里的道路,作为自动驾驶测试道路。其中,北汽福田是唯一入选的商用车企业。
目前,广汽自主研发达到L1级自动驾驶的GS8、GM8车型已量产,可实现自适应巡航、前碰撞预警、车道偏移预警、盲区监测、360全景、并线辅助、行人检测、交通标志识别、主动紧急制动等12项驾驶辅助功能。
2019年底,广汽自主研发的L3级自动驾驶汽车将量产,重点解决高速公路120km/h全速行驶、高速公路拥堵跟车、自动泊车三个典型场景。L3级别的智能驾驶,可在高速上解放驾驶员的手脚。
除了L3级平台外,广汽研究院正在积极研究更多场景、更加复杂车况的L4级平台。
随着我国对于自动驾驶重视程度的不断提高,各级地方政府逐步加大对自动驾驶测试的支持力度,北京、上海、重庆等地相继出台允许自动驾驶汽车路测的相关细则。就在4月12日,我国首个关于自动驾驶测试的全国性指引瑰丽办法对外发布。
值得注意的是,中国汽研是国内首个获得官方授权的具备自动驾驶公共道路测试自制的第三方检测机构。在重庆自动驾驶路测的规划中,中国汽研被选为自动驾驶测试管理单位,负责受理自动驾驶车辆道路测试申请,提出专业评审意见,并负责相应自动驾驶道路测试的组织实施、过程监管及结果评估等工作。
【南方+记者】郜小平
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