汽车没有仪表盘？纳智捷概念车玩出新花样

作者｜苏鹏

概念车代表着自家厂商未来的设计方向，所以里面经常会加入一些天马行空的设计调动消费者的胃口，在本次的北京车展上，纳智捷用自己的“黑科技”引起消费者关注。

此次纳智捷曝光了它们最新的概念车，最大的特点就是取消了仪表盘。虽然看起来这款概念车离我们还很远，但其实却是触手可及，因为无仪表盘这项技术即将在纳智捷第四季度投产的新车型上应用。

这款概念车的外观极具科技感，四个车轮被设计在了驾驶舱的四个方位，营造出一种悬浮车的即视感，这款全新概念座舱由AI智能座舱和AI辅助系统组成。

概念车主要为了向消费者展示未来的设计理念，所以并没有设计车门，方向盘采用了类似飞机方向盘的设计元素，同时取消仪表盘设计，中央配备有竖版15.6英寸大屏，将结合AR和ACC使得操作更加便捷，四张独立座椅造型较为科技风格。

看到这里大家不禁要问了，没有仪表盘那么行车信息要怎么显示呢？小编第一时间想到了纳智捷会像红旗L5一样将仪表盘设计在中控屏的位置上。但这个念头立即被打消，首先纳智捷的中控屏不像红旗L5那样为横向型，所以会分散驾驶者的注意力，纳智捷自然不会做这种搬起石头砸自己脚的设计。其实不用仪表盘的原理还是来自于神奇的AI只能座舱。

在AI只能座舱中仪表盘的数据信息用ARD技术投放到了前挡风玻璃中，ARD技术风挡玻璃的成像距离被设定为2m，成像区域120×60mm，其功能可完全替代传统仪表盘，并且驾驶者使用起来更安全，视线可始终不离开驾驶方向。结合全车12颗雷达和6个摄像头，实现0死角、可视化的安全保障。这项技术在纳智捷第四季度上市的新车型上会有搭载。

除此之外，纳智捷新概念座舱的AI辅助驾驶系统，包括S-Shift，在方向盘上不同方向切换按压实现快捷换挡功能，而且考虑了不同转向角度操作的问题。相比于现有的换挡拨片，也是一种颠覆性的模式。对于即将推出的电动车，配备B-Paddle，通过手指就能控制能量回收力道，提供顺畅舒适的行车体验。而APS一键泊车，则可以在车外遥控，让车辆停入/驶出车位。

编辑总结：纳智捷概念车主要展现的技术全部都在驾驶座舱之内，所以这款车并没有车门，AI人工智能、AR增强实景、ADAS高级驾驶辅助，提供SAFE无忧安全、SPACE人性空间，畅行MINIMALISM极简主义设计，虽然只是一个座舱，但能够给人提供一种未来的雏形。并且这些技术离我们并不是很远，第四季度就可以遇到。