A来啦！Ta凭什么俘获你的心？

来参加北京车展之前，一个没有见过面，只是在工作群上聊过几次的同事，突然M过来：听说今年有A，还有MBUX！

突然被吓一跳，因为难得有一款车型，还没有发布就有人主动打听。

当时，由于工作节奏还没切换至“车展频道”，并没有留意A过多信息。

但也很好奇，为什么A会受如此大关注？会不会因为我同事是个A粉或者奔驰粉？

但看完A的全球首发后，立即明白了，这后面是有原因的。

在新闻稿中，对于A的描述，用了这么一句话：“打开全新长轴距A级轿车的车门，如同打开了‘新豪华主义’的新境。”

新豪华主义，怎么理解？如果白话一点，就是“有调调”，当然，这完全符合奔驰一贯的作风。

它的最大亮点就是，由两块10.25英寸高清显示屏组成的“大视界交互屏”，改变了现有汽车中控设计的模式，也让绝大部车型的内饰黯然失色。对于普通消费者而言，这样的内饰非常“酷”“帅”“靓”。

豪不夸张地说，特斯拉大中控屏运用，开创了“中控竖屏”的风潮；而A现在的“长横屏”，则将内饰设计提升到一个新高度。

在这个角度，我也理解了：为什么国外分析师最近老说特斯拉压力巨大，因为它所有的创新，正在被别人慢慢追上或超越。

4月25日，南方+北京车展专题直播栏目，我们起了一个名字是：“AI car是个啥黑科技？”

为什么起这个名字？

因为AI太火，人工智能与车的深度融合，已经深深俘获年轻消费群体的心。

A大横屏的背后，实际上就是人工智能支撑。

A是首款搭载了全新奔驰MBUX智能人机交互系统的车型，寻求人车之间更多的情感连接。

在奔驰的设想中，A不仅是个交通工具，更是一个“全天候AI顾问”：

它能够学习你的使用习惯，并在你需要的时刻基于对你的了解提出贴心建议；

它首次全球独创了应用增强现实（AR）技术的“实景穿越导航”，将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息完美叠加，让你更容易搜索特定的房屋号码或找到正确的转弯路径；

它还是一位拥有自然语音识别功能的“读心语音助理”，凭借自然语言识别能力，能够识别更口语化的表达方式，除了普通话，还可以识别四川话和广东话等方言。

如果站在奔驰的角度来看，我更愿意将A当成一次大胆的试探，对智能网联领域的一次试探，通过前瞻技术的大胆应用，寻求年轻市场的一次全新突破。

与国外市场相比，中国客户更年轻、更关注移动互联的应用，从首秀来看，A已经成功。至于今后的市场表现，还得看到这一系列AI技术，带来的客户体验是否达到预期。

不过，在A身上已经看到了创新变革的魅力，也看到年轻消费市场转变的趋势，更看到了传统车企在“大象转身”之后的奔跑速度。

这应该也是A为什么会受到如此关注的原因。

【南方＋记者】郭小戈