A来啦!Ta凭什么俘获你的心?

来参加北京车展之前,一个没有见过面,只是在工作群上聊过几次的同事,突然M过来:听说今年有A,还有MBUX!

突然被吓一跳,因为难得有一款车型,还没有发布就有人主动打听。

当时,由于工作节奏还没切换至“车展频道”,并没有留意A过多信息。

但也很好奇,为什么A会受如此大关注?会不会因为我同事是个A粉或者奔驰粉?

但看完A的全球首发后,立即明白了,这后面是有原因的。

在新闻稿中,对于A的描述,用了这么一句话:“打开全新长轴距A级轿车的车门,如同打开了‘新豪华主义’的新境。”

新豪华主义,怎么理解?如果白话一点,就是“有调调”,当然,这完全符合奔驰一贯的作风。

它的最大亮点就是,由两块10.25英寸高清显示屏组成的“大视界交互屏”,改变了现有汽车中控设计的模式,也让绝大部车型的内饰黯然失色。对于普通消费者而言,这样的内饰非常“酷”“帅”“靓”。

豪不夸张地说,特斯拉大中控屏运用,开创了“中控竖屏”的风潮;而A现在的“长横屏”,则将内饰设计提升到一个新高度。

在这个角度,我也理解了:为什么国外分析师最近老说特斯拉压力巨大,因为它所有的创新,正在被别人慢慢追上或超越。

4月25日,南方+北京车展专题直播栏目,我们起了一个名字是:“AI car是个啥黑科技?”

为什么起这个名字?

因为AI太火,人工智能与车的深度融合,已经深深俘获年轻消费群体的心。

A大横屏的背后,实际上就是人工智能支撑。

A是首款搭载了全新奔驰MBUX智能人机交互系统的车型,寻求人车之间更多的情感连接。

在奔驰的设想中,A不仅是个交通工具,更是一个“全天候AI顾问”:

它能够学习你的使用习惯,并在你需要的时刻基于对你的了解提出贴心建议;

它首次全球独创了应用增强现实(AR)技术的“实景穿越导航”,将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息完美叠加,让你更容易搜索特定的房屋号码或找到正确的转弯路径;

它还是一位拥有自然语音识别功能的“读心语音助理”,凭借自然语言识别能力,能够识别更口语化的表达方式,除了普通话,还可以识别四川话和广东话等方言。

如果站在奔驰的角度来看,我更愿意将A当成一次大胆的试探,对智能网联领域的一次试探,通过前瞻技术的大胆应用,寻求年轻市场的一次全新突破。

与国外市场相比,中国客户更年轻、更关注移动互联的应用,从首秀来看,A已经成功。至于今后的市场表现,还得看到这一系列AI技术,带来的客户体验是否达到预期。

不过,在A身上已经看到了创新变革的魅力,也看到年轻消费市场转变的趋势,更看到了传统车企在“大象转身”之后的奔跑速度。

这应该也是A为什么会受到如此关注的原因。

【南方+记者】郭小戈

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