宝马推进电动化战略 BMW iX3概念车等多款新能源车型亮相北京车展

4月25日,在本届北京车展上,宝马集团共展示了7款电动车型,其中,最引人注目的全新BMW iX3概念车迎来全球首发。当天,科鲁格先生还宣布,全新BMW iX3概念车的后续量产车型将于2020年在中国投入量产。

全新BMW iX3概念车型将配备革命性的第五代电力传动系统,在技术上为BMW iNext开辟前路;其日常行驶纯电动续航里程可超过400公里。

电动机、传动装置、相关元件和电池之间的连接被进一步优化,并被安装在更为紧凑的传动组件当中。第五代电力传动系统还使用了模块化设计,可以方便地进行扩充,从而适应不同级别车型对性能的需求,并可实现灵活量产。

通过创新技术的应用,新一代传动系统还完全杜绝了稀土元素的使用,在提高可持续性的同时减少对稀缺资源的依赖。未来,纯电动BMW车型的续航里程最高可达700公里,而插电式混合动力车型的纯电动续航里程可提升至100公里。

本次车展上,宝马集团还带来了BMW i Vision Dynamics纯电动概念车的亚洲首发,代表了BMW i未来车型的设计方向,其纯电动行驶里程达600公里,最高车速超过200公里/小时,0-100公里/小时加速仅需4秒。

这款概念车的后继量产车型已经确定命名为BMW i4,并将在慕尼黑工厂量产。

此外,新BMW i8敞篷轿跑车首次亮相中国,配备了可电动折叠的软顶敞篷,进一步扩充了宝马集团的电动驾驶乐趣。

BMWX7插电式混合动力概念车将首次亮相中国,这款概念车以气势磅礴的外观、傲视群雄的尺寸,诠释了豪华和专属的风度与气势,大型SAV多功能性与插电混合动力的完美结合。

今年4月,宝马集团自动驾驶研发中心正式启用,标志着宝马集团在自动驾驶技术领域取得了阶段性成果。这一创新技术中心将加速公司在自动驾驶领域的研发进程,保证宝马集团在未来出行方面的持续领导力。目前,宝马正在与合作伙伴一同致力于行业自动驾驶标准、平台、以及后端系统的建设,以期在2021年推出BMW iNext时实现稳定和安全的高度自动驾驶(第三级),并具备完全自动驾驶(第四级)的技术能力。

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