目标450万辆，这个品牌为了进入全球前十做了这些准备！

随着汽车智能化的快速发展，越来越多的消费者开始优先考虑智能互联汽车。互联网时代什么都追求一种快速高效，只有满足用户需求的产品才能在市场上得到认可。

4月25日，东风风神携"智能化"WindLink3.0人工智能车机系统，融合了轻量化、电动化、智能化、网联化以及共享化的"五化"战略概念车eπ，及多款旗下主销明星车型亮相第十五届北京国际汽车展览会。

东风风行全新 SUV 揭开了神秘面纱，一袭红色的外衣，全新的设计语言惊艳了众人。作为东风风行 3.0 时代的首款产品，风行T5的定位是全新紧凑型SUV，这点迎合了如今的中国市场。风行 T5 将更多智能化理念应用于车辆之中，与腾讯合作开发的车联网 2.0 系统，以及 ADAS 智能驾驶系统的加持下，风行 T5 的产品力得到了全面提升。

外观方面，风行 T5 有不少新尝试，包括大面积格栅、新头灯样式，以及更多 LED 光源的加入，都极大的增强了新车的层次感和科技感。侧面来看，风行T5新车明显的腰线、悬浮式车顶和双色轮圈的设计因素让整辆车看起来运动感十足。

动力方面，风行 T5 换装了由宝马授权新晨动力生产的 1.6T 发动机，拥有缸内直喷、双涡管增压、连续可变正时技术等，最大功率达到 150kW，峰值扭矩 280Nm，与之匹配的是 7 速双离合器变速箱。

在北京车展上，东风风神也拿了自己的大招，发布全新的概念车型——东风e.π，该车定位于新能源超跑，不仅是外观帅气，性能也是十分强大。新车提供纯电动版本和插电式混动版本，其中纯电动版本充电15分钟可以行驶500km，插电式混动版本续航里程可以达到1000公里。

东风风神eπ采用了被称作"双燕·灵动"的全新设计语言，估计也将成为未来全新的家族式设计语言。前脸造型比较硬朗。大灯造型犀利，下方如獠牙一般的LED光源辨识度非常高。从侧面可以看出eπ为双门跑车布局，修长的腰线视觉感受十分运动。而最值得一提的还是，其车门采用了酷到炸的剪刀门式设计。

内饰方面，这款车车内采用了贯穿左右的大屏设计，中控台上能看到一块竖立的贯穿整个车内的屏幕。

动力方面，据了解，新车将会提供纯电动版本和插电式混动版本，其中纯电动版本充电15分钟可以行驶500km，插电式混动版本续航里程可以达到1000公里，0-100km/h加速时间可以达到4秒左右。

在现场，企业正式发布了东风风神WindLink3.0人工智能车机系统，这一系统是由PATEO、百度与东风风神联合打造，提供全功能应用的人工智能系统，车机采用流畅的3D渲染，并配以博世六轴陀螺仪，实现精准定位，同时也是首个可以自我学习的AI智能语音系统。

东风风神WindLink3.0，具备极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大亮点。据官方透露，到2020年，WindLink3.0人工智能车机系统将为100万用户带来AI极致用户体验，将率先配备于东风风神下一款上市的产品上，同时在这款新产品中，WindLink3.0将实现100%的全系标配，未来三年还将覆盖到所有产品系列。

东风品牌的全新品牌口号为"让汽车驱动梦想"，将在品质方面精益求精、智慧融合创新。"品质东风"工程将以顾客为向导，秉持静心精神，打造卓越东风品牌。这一工程将实现更加卓越的产品、卓越的服务。"智慧东风"工程将推进"五化"融合创新，引领技术进步和转型升级，助力智能交通和智慧社会建设，实现智慧制造、智慧汽车、智慧出行。

据悉，东风汽车公司定下了 "2025 年实现全球销量倍增，达到 230 万辆，推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十 " 的战略目标，致力于成为 " 国内领先、世界一流 " 的全球主流汽车品牌。发布会上，东风eπ新能源高性能轿跑概念车正式亮相，这款新车诠释了东风对未来出行的期盼和想象，WindLink3.0的推出，标志着东风风神在人工智能汽车领域，站在了行业前列，也意味着东风风神将全面开启人工智能产品的进阶之路。