展望2018，特斯拉的雄伟计划

在2017，特斯拉并没有像预期那么差，而是给了我们『更多惊喜』。17年，特斯拉市值一路超越福特，成为全美最大的车企。发布了新电动超跑Roadster，电动卡车Semi，并且如期交付了Model 3。

2018将是特斯拉再度横扫的一个年份，今天我们来快速说一说我们对特斯拉的“2018”

（上图为特斯拉CEO Elon Musk）

Model 3

Model 3 ，售价 35W-50W。尽管在生产过程中一直出现各种各样的问题，但周产量已由每周5000台升至10000台。Model 3 采用松下提供的锂电池组，高耗能永磁电机，拥有媲美 Model S 90D 的续航。

Model 3已开始进行第一批交付。2017年，中国区Model 3订单近十万。2018特斯拉将继续拓宽Model 3市场，建立更多交付中心。

Model Y

Model Y，非官方名，Model X 的低配版SUV。售价未知，大约为5-7万美金。

CEO马斯克表示，"处理完Model 3之后，Model Y将成为主要生产目标，Model Y一定会比Model 3更受欢迎”。但这话没错，中国开放单独二胎后，SUV确实将成大势。

Model Y原本定于2019-2019年推出，但计划有变，2018下半年将是Model Y的表演时间。

Model S / X

特斯拉将精力都投入到Model 3之后，Model S和Model X 基本处于失宠地位。 Model S 在2016年被改了车前部外观之后，再未有什么大改变。2017年就这样安安稳稳的混过去了。

Model S/ X在内部设计、性能、续航、自动驾驶、更新等方面均逊色于Model 3。翻盘难度不小。不知Model S 和 Model X在2018年是否会有所改变，不过目前看来，几率很低。

自动驾驶

2017年，特斯拉放弃 MobilEye，改用自家AutoPolit，称为AutoPolit 2.0。

不过AutoPolit 2.0在使用的体验感上远低于AutoPolit 1.0。识别车体的功能消失后，AutoPilot2.0用起来就很迷，让人怀疑2018年实现不了四级的全自动驾驶了。

不过AutoPolit的升级已经被提上2018年的日程，希望再升级之后加入车体识别功能。

超级充电站

超充终于在2017年禁止了商用特斯拉对超充的使用。特斯拉励志2018年超充数量达18000个，不过这已经17年12月末了，特斯拉刚实现零头8000个。不过超充的功率多数已达150-350千瓦，2018年为车主们带来更好的充电体验这一点还是能实现的。

新能源系统Power

特斯拉能源系统将在2018年有巨大改变。现在特斯拉已在汽车展示窗口增加了能源产品展示平台，相关产品的app也已整合完毕。太阳能系统也被提上日程，虽然交付中心并没有体现出这些能源方面的改变，但仍有迹可循。一旦成功，特斯拉将可以自产自销。

特斯拉能源系统将于2018年成为流行的新趋势。

2018特斯拉一定会越来越好，继续改变地球。

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