特斯拉推动半完成的 FSD 更新，以避免再次错过最后期限

为了赶上 11 月的软件更新截止日期，特斯拉发布了 FSD v13.2，但该版本缺少他们之前承诺的一些关键功能

特斯拉最近的更新路线图似乎出现了一些问题。早在 10 月，该公司就宣布即将推出的 FSD（全自动驾驶）v13 更新将推出一些急需的改进和功能。

当月月底，他们撤回了承诺，并表示 v13 更新将于 11 月发布。在 11 月向 12 月挥手致意的几个小时内，FSD v13 更新终于上线了……算是吧。

v13 更新发布时没有最初承诺的一些功能

虽然 v13 更新在技术上确实已上线，但许多原本应该包含在其中的功能被列为“即将推出的改进”。通俗地说，特斯拉在尽快改进其 FSD 系统方面遇到了一些问题，因此选择发布一个不成熟的更新，以免错过另一个最后期限。

FSD v13.2 的完整发布说明如下：

·36 Hz、全分辨率 AI4 视频输入

·原生 AI4 输入和神经网络架构

·4.2 倍数据扩展

·5 倍训练计算扩展（由 Cortext 集群实现）

·光子到控制延迟减少 2 倍

·城市街道和高速公路的速度曲线

·只需按下按钮即可从驻车档启动 FSD（监控）

·集成的起停、倒车和停车功能

·改进避免碰撞的奖励预测

·改进相机清洁

·重新设计的控制器可实现更流畅、更准确的跟踪

·动态规划道路封闭路线，当车队检测到封闭道路时，会沿着受影响的路线显示封闭道路

虽然很多听起来像是技术术语，但“集成的停车、倒车和停车功能”是这里最值得注意的功能之一。让你的特斯拉能够自动停车和倒车是朝着自动驾驶未来迈出的一大步，而埃隆·马斯克似乎认为自动驾驶指日可待。

这些功能在现实生活中究竟如何发挥作用还有待观察。

即将推出的更新功能将带来 v13 更新所承诺的全部功能

计划在未来某个时间点发布的功能将使 FSD 变得更好：

·模型尺寸缩放 3 倍

·3 倍模型上下文长度缩放

·音频输入可更好地处理紧急车辆

·改进导航的奖励预测

·改善停车场误刹车和低速行驶现象

·支持目的地选项，包括靠边停车、停车位、车道或车库

·地图和导航输入的有效呈现

·改进了相机遮挡的处理

要点#6 应该进一步提高 FSD 的便利性，并与 v13.2 中引入的停车功能协同工作。