中国人这款2.0版无人车即将亮相美国2018CES 车上传感器贵的惊人

在2017年开上北京五环赚足眼球的百度无人车，又在20118年初的美国硅谷上演了一场“开年大戏”。 图为行驶在美国加州的开放道路上的最新版的百度无人车。

该无人车搭载了即将对外正式发布的Apollo2.0系统，该系统无人驾驶级别为L4。而在专业衡量体系中，L4级意味着产品已经达到完全自动驾驶的标准，是自动驾驶专业领域认可的真正的无人驾驶。 图为最新版的百度无人车行驶在美国加州的开放道路上。

最新版的百度无人车车顶配有一个64线激光雷达，两个16线激光雷达和两个摄像头，车前配有毫米波雷达，可在毫米波波段（1-10毫米）进行探测。 图为最新版的百度无人车上的64线激光雷达、16线激光雷与两个摄像头。

百度这款无人车采用了林肯MK车系及其智能驾驶系统硬件，包括供电装置、计算电脑等。在2.0版本设置了两台计算电脑，分别是中控电脑与英伟达专用于视觉识别的电脑。图为停在百度硅谷研发中心的最新版的百度无人车。

搭载Apollo2.0百度无人车在在阴雨天气里全程可以自己完成了自动变道、掉头、超车以及识别红绿灯后自动启停等操作。而在信号状况较差的高架桥地段，Apollo无人车依然从容“应考”顺利通过。在美国加州开放道路无人车驾驶速度并不慢，大约为48km／h，这快于一般自动驾驶路测20km／h左右的速度。

据了解，Apollo2.0百度无人车将在2018年北美CES上正式发布。不过这款无人车搭载在车顶端的用以接发信号的雷达等传感器价格在40-50万左右，远高于林肯MK的车价，看来人们要真正坐上无人车还需要等待一段时间。图片来源：百度硅谷（敬请关注企鹅号：图说视野 欢迎通过微信hzlw001提供新闻线索 ）