《中国盾构/TBM隧道智能建造蓝皮书》发布,隧道数字化监管成趋势

由中国铁道学会、中国土木工程学会、中铁隧道局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司共同发布的《中国盾构/TBM隧道智能建造蓝皮书》揭示，我国近五年来平均每年建成的隧道里程数超过4000公里。中国工程院院士何华武指出：“《蓝皮书》展现了隧道工程建设的阶段性成果，智能建造是隧道工程发展的趋势。”

在隧道建造智能化水平大幅提升的同时隧道监管也逐步迈入数字化、智能化时代。隧道安全监测系统在隧道的长期运行中充当“家庭医生”的角色，以其实时、高效、智能的特点不间断的为隧道工程师、养护人员提供技术援助。

一、隧道安全监测系统为何是“医生”

将WITBEE万宾科技隧道安全监测系统比作“医生”不仅形象生动且恰如其分。通过遍布隧道各个关键部位的传感器网络就像医生手中的听诊器、CT机，能够实时、精确地监测隧道结构的微小形变、环境参数、排水沟积水等细微变化，以及可能出现的坍塌、裂缝、沉降等各种安全隐患。这些传感器帮助系统“观察”隧道的“身体状况”。

隧道安全监测系统还能够对收集到的多区域监测数据进行快速处理，通过智能算法、数据处理技术等识别出异常风险并及时发出预警信号。这种分析的能力就像医生根据患者的检查结果准确判断其对应病情，及时向监管单位给出诊断结果一般。系统及时发出的预警也为管理人员提供了更加充足的反应、救援时间，使他们能够迅速采取应急预案以确保隧道的“健康”与“安全”。

二、智慧管理、药到病除

隧道安全监测系统收集的监测数据如同检查报告，是监管单位制定精准“治疗”方案不可或缺的宝贵资料。这些数据不仅全面、实时地反映了隧道的运行状态，如结构应力、温度、湿度、裂缝发展等关键指标，还为监管单位提供了宝贵的“病情”线索。

之所以说这些数据是制定“治疗”方案的重要参考，原因在于它们能够帮助监管单位实现智慧管理并有针对性的做到“药到病除”。通过对监测数据的实时分析可以分析究竟是结构应力异常、裂缝扩大，还是其他方面的异常风险，可以针对具体情况迅速启动相对应的应急预案，防止派遣的人员不符合“病症”治疗需求或者问题进一步恶化，避免城市生命线长期受损现象频繁出现。

隧道安全监测系统不仅助力监管单位实现了对隧道的全面智慧管理，还通过实时监测与预警确保了隧道在长期运营中的安全与稳定并践行了“药到病除”的高效管理理念。