通用汽车的战略调整在自动驾驶领域引发了连锁反应。据最新消息,本田汽车已决定终止与通用汽车在自动驾驶汽车项目上的合作,这一决定源于通用汽车宣布将退出自动驾驶出租车市场。
通用汽车近日表示,由于难以收回不断增加的开发成本,公司将不再继续支持其子公司Cruise的自动驾驶出租车业务。不仅如此,通用还计划在未来半年内收购Cruise的所有剩余股份,并将其技术团队与自身技术团队进行整合。这一变动直接影响了本田的自动驾驶出租车部署计划,尤其是本田希望在日本市场引入自动驾驶出租车服务的愿景。
本田与通用原本计划利用联合开发的Cruise Origin自动驾驶汽车,在2026年初于东京市中心开始运营自动驾驶出租车服务,并期待未来能将运营车队扩大至500辆。然而,通用的战略转变使得这些计划不得不搁置。
本田此前已向Cruise投资了8.52亿美元,旨在推动自动驾驶出租车在全球范围内的部署。然而,随着通用的退出,本田不得不重新审视其在自动驾驶领域的布局。本田曾试图与Alphabet旗下的Waymo合作,但未能成功。现在,本田面临寻找新合作伙伴的挑战,以填补通用汽车留下的空白。
本田的一名发言人表示,公司正在积极研发各种项目,旨在移动出行市场中提供新的价值。尽管面临挑战,本田将继续探索替代产品和服务,以推动自动驾驶技术的落地应用。
对于本田来说,通用汽车的退出无疑是一个打击。但本田并未因此放弃自动驾驶技术的研发。相反,本田正在寻求新的合作机会,以继续推动自动驾驶技术的发展和应用。这一事件也再次凸显了自动驾驶技术的高昂成本和复杂挑战。
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