真相了!Uber无人车致死事故系决策系统失误所致

驱动中国2018年5月8日消息 今年3月,一辆Uber自动驾驶车在美国在亚利桑那州坦贝市(Tempe)向北行进时,以65公里的时速撞上了一位推着自行车、穿越斑马线的49岁女子,致其身亡。事发时,虽有驾驶者在车上,但车辆以自动驾驶模式行进。

这是全球首起设及自动驾驶汽车路测撞死行人的交通事故。事发后,当地警方初步调查称,Uber自动驾驶汽车并无过错。

然而,打脸来的太快。根据外媒的最新报道,Uber目前已经得出事故原因的初步结果,Uber方面表示,事故发生时,Uber无人车已经检测识别到车头前的行人,但该车辆的决策系统还是决定不采取任何措施闪避,保持继续行驶,最终酿成悲剧。

也就是说,Uber的这套无人驾驶系统将对前方障碍躲避的值调的很低,以至于在系统即便检测到前方的障碍物,但还没有触及系统的下限值时,系统将不会做出立即躲避的决策。

自从无人驾驶车从概念变为现实,关于无人驾驶车的宣传都是解放双手,你可以在车里听听音乐,甚至小憩一会。但事实果真如此吗?如果当晚该车的驾驶者稍微专注一些,悲剧就不会发生。

根据车内的监控录像,这辆Uber无人车上的安全员在事故发生前精力不集中,并未保持对前方路面的关注,因此在事故发生时,并未采取相应的措施,因而,从系统到人的双重保险都失效了。

事实上,无人驾驶车事故时有发生,特斯拉、谷歌都有案例,但严重致死还是第一次,并且是在有驾驶者的情况下。这里不禁要问,是Uber的技术不过关还是无人驾驶车根本无法保证安全?

业内人士分析认为,无人驾驶必然是社会发展的大趋势,但必须有标准进行约束,Uber在发展无人驾驶方面一直像个叛逆的少年,太过于激进,机器学习也是需要案例的,每一项新技术要走向社会一定得先通过不断循序渐进的实验和测试,以确保安全性。

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