首页
学习
活动
专区
工具
TVP
发布
精选内容/技术社群/优惠产品,尽在小程序
立即前往

比五菱宏光还大还可怕的,爆改涡轮面包车!

文 | 兽兽

图 | 兽兽、吕方

外国男子开兰博基尼撩妹,结果反遭打脸

特斯拉建世界上最大规模储能项目

在特斯拉2018年第一季度财报上,马斯克透露特斯拉能源部门即将迎来自己的首顿大餐:1GW的储能项目。该项目细节,将于近期公布。这是目前世界上已公开信息的规模最大的储能项目。

马斯克所提到的GW级项目很有可能是Xcel能源公司在科罗拉多州的储能项目。根据此前的报道,特斯拉曾用世界上最大的75兆瓦/300兆瓦时的Powerpack系统对该项目进行投标,而其他公司投标该项目用的是吉瓦时系统。

在过去的几个月中,特斯拉能源部门执行了几个规模较大的储能项目。显然,这些百兆瓦的项目对做惯了大项目的马斯克来说,只能算是大餐前的开胃菜。

在财报发布的互动问答环节,马斯克表示,特斯拉在南澳大利亚投资建设的129兆瓦大型Powerpack项目,对特斯拉和南澳大利亚都意义重大。该项目的建设与成功运营,使南澳大利亚拥有了世界上最大的电池组,而且效果远远超出预期。因为毫秒级的电池反应,要远快于任何碳氢化合物工厂。

此外,近几个月特斯拉已经在澳大利亚的Neoen和另一个Powerpack项目中刷新了自己的纪录,这些项目都没有达到GW规模。而特斯拉还在进行一个给5万家庭安装Powerwalls的太阳能虚拟电厂项目,虽然目前还未完成,但这个项目在创造世界规模最大上走得最远,也是特斯拉的已知项目中最接近GW级的。

马斯克和加拿大歌手交往,红娘是人工智能!

马斯克和女歌手Grimes正在恋爱中,而这段恋爱的开始则得多谢人工智能,至少它间接地促成了他们的恋情。

周一晚上,两人共同参与了Metropolitan博物馆名为Met Gala的年度筹款活动。而实际上,他们在此之前已经“秘密约会”好几个周了。

根据Page Six的报道,一个月前,两人因为一个人工之智能的笑话,在Twitter相识。马斯克,作为特斯拉和SpaceX的首席执行官,坐拥亿万资产,当他准备在Twitter上发布这个笑话时,却发现Grimes已经发过类似玩笑了。

这个笑话中提到了一个被称为Roko"s Basilisk的思想实验,它提到了我们很熟知的人工智能将导致世界末日的观点。该理论指出机器人总有一天会让那些无法接受AI且并没有助其发展的人十分痛苦,即使已经知道Roko"s Basilisk最终将演变为机器人的复仇,一些AI理论的拥护者还是感到担忧。

通过一个浪漫的话题话题来吸引对方

这就是马斯克和Grimes的恋情的开始。根据Page Six的报道,马斯克在推特上发布了一个笑话,提及了“Rococo”这个概念并作了个双关语,来指代的是18世纪巴洛克式的风格。马斯克在研究这个笑话的时候,偶然发现了Grimes 2015年的“Flesh Without Blood”歌曲视频,其中创作了一个角色,名为“Rococo Basilisk”。

Grimes在一次接受Fuse的采访中这样说“[这个角色]注定要被人工智能永远折磨,但是她又有点像Marie Antoinette”。

在发现她的笑话后,马斯克主动与她联系,爱情就这样萌芽了。自那以后,他们就开始见面。

双方都没有正式确认或否认两人之间的关系。但在两人出现在Met Gala 晚会的前几个小时,马斯克在Twitter发布了“Rococo Basilisk”。

Grimes和马斯克最近还在Twitter上相互调侃。当粉丝留言建议两人应该在现实中相互约会时,马斯克回复了粉丝一个狡黠的眨眼表情。

马斯克在恋爱关系上并不顺利。他和两个不同的女性拥有过三次婚姻,其中,与女演员Talulah Riley结了两次。他还与女演员Amber Heard约过会,Amber Heard同样也参加了周一的Met Gala晚会。

爆改涡轮福特全顺,绕桩漂移,谁说它只能装货

FF91抵达北京,为国产做准备

“我们当然看到了,因为车(FF 91)就是我们卸下来的!”5月4日,在北京酒仙桥电通创意广场乐视体育门口,一位乐视相关工作人员向NBD汽车如此表示。

此前有媒体报道称,4月29日,原定5月初出关的Faraday Future公司(以下简称FF)两辆互联网电动智能汽车FF 91,提前完成出关手续,在海关清关后运往了FF中国公司。

5月4日,NBD汽车来到北京酒仙桥电通创意广场实地调查,这里有乐视汽车和乐视体育两栋大楼。在乐视体育门口,NBD汽车在与乐视的相关工作人员攀谈后了解到,4月29日,FF 91在抵达北京后,就直接运往了乐视汽车总部。

随着FF 91“回国”,业内有观点认为,乐视网前董事长贾跃亭或许将借此机会再续汽车梦。对此,汽车行业分析师贾新光认为,不管贾跃亭未来如何,只有拿出了量产车才是保证,前期说什么都很虚。

而在中国汽车工业协会副秘书长叶盛基看来,互联网的造车理念只有落地到传统生产制造业上来,未来发展前景才有可期。

  • 发表于:
  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180508B1MMOT00?refer=cp_1026
  • 腾讯「腾讯云开发者社区」是腾讯内容开放平台帐号(企鹅号)传播渠道之一,根据《腾讯内容开放平台服务协议》转载发布内容。
  • 如有侵权,请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除。

相关快讯

扫码

添加站长 进交流群

领取专属 10元无门槛券

私享最新 技术干货

扫码加入开发者社群
领券