亚洲纪录诞生！中国科学探险家温旭抵达终点大力神湾

智利时间2025年1月5日晚，中国科学探险家温旭顺利抵达大力神湾，完成了风筝滑雪从地理南极点（South Pole）至大力神湾（Hercules Inlet）约1200公里的穿越，创造了亚洲首次单人风筝滑雪穿越南极新纪录！

2025年1月5日，温旭抵达大力神湾，次日搭乘发飞机回到联合冰川营地  极地未来

温旭于2024年12月1日从北京启程到达智利蓬塔阿雷纳斯。12月7日，温旭乘飞机到达南纬79°附近的联合冰川营地，进行了南极模拟风筝滑雪、拉雪橇等训练和南极环境适应。12月13日，乘机抵达地理南极点，做最后的准备和等待合适的出发窗口。12月17日，温旭正式从南极点启程。

2024年12月7日，温旭抵达联合冰川营地 极地未来

2024年12月10日，温旭在联合冰川营地试飞 极地未来

2024年12月13日，温旭摄于南极点 极地未来

20个日日夜夜，驰骋于南极广袤的冰原上，温旭经历了身心的双重考验，最大的困难来自于南极的风。此次风筝滑雪过程中，风况未达到理想状态。温旭经历了两次无风期，一次是在南极点周边100多公里路程内（南纬90°至南纬89°），这里是“风的禁区”，对于风筝滑雪探险家们来说是最具挑战的地带。在这个区域行进的5天中，每日行进距离远低于预期——低至2公里，最长也仅有50公里。另一次是南纬86°至南纬85°行进时，新年前夕的4天，其中2天完全无法前行，温旭只能原地在帐篷里耐心等待。2025年新年伊始，终于迎来了南极的大风，速度可达6-8米/秒，探险最后5天每日行进距离为110千米、130千米、130千米、160千米、150千米，大大弥补了在探险前期因风速小而落后的探险进度，顺利完成1200千米的目标。

2024年12月18日，温旭在微弱的风力中风筝滑雪行进极地未来

2024年12月31日，温旭在原地等风 极地未来

2025年1月1日，日行进距离突破110公里 极地未来

风向也是一大挑战，侧风和顶风使得前行困难。12月19日，因为侧风，温旭比起预设路线西经82°整整偏离了近30°，好在3日后迅速修正回预定经度。风向频繁变化，摔跤成了家常便饭，竟连背带也被摔断，膝盖疼痛因此加剧，只得跪地缓解。

因道路太过颠簸摔跤而断裂的背带极地未来

除了风带来的困境外，地形也带来了多重挑战。南纬87°和南纬85°附近，是南极大陆风蚀雪沟（Sastrugi）最大最密集的地带，探险家们口中的“魔鬼区域”。道路颠簸，雪橇一直跟随着地形不断震动，包括越野滑雪板、手杖、两个保温壶和勺子在内的装备颠簸丢失。无奈之下，温旭用铝板自制简易勺子，使用不保温的备用水壶喝水。最意想不到的是，白汽油油罐意外泄漏，雪橇里的部分装备都被汽油浸泡，温旭还误食了一包油浸过的麦片，幸而有惊无险，身体无大碍。

南纬87°附近的风蚀雪沟维基百科

温旭在南极的宿营场景 极地未来

2024年12月16日，温旭与南极点站的科学家沟通通讯设备问题极地未来

面对种种困难和考验，温旭始终保持着坚定的意志、良好的心态，家人朋友的祝福鼓励也让他得以逆境前行，完成此次探险。

在这个凯旋之际，温旭希望再次响应联合国国际冰川保护年的设立目标，呼吁公众关注南极、关注冰川和气候变化，并且行动起来。智利时间1月6日上午，温旭乘飞机回到联合冰川营地。预计将于1月10日乘飞机回到智利并返程北京。

2024年12月13日，温旭和在南极点的同伴举“迈向2025国际冰川保护年”旗帜合影（通过卫星通讯设备回传）极地未来

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