汽车模块化的变革，2020年东京奥运会将会看到实车！

汽车现在的越玩越有创意，大众把汽车模块化理念也用得津津有味，丰田把模块化理念直接用的路面上，也让我们见识了一番。

丰田发布了e-Palette Concept概念车，这款概念车也突破了我们以往传统汽车的认识，这已经不是一辆车了，可以看成是一个出行移动平台。

造型是一个方盒子的设计，造型设计很前卫，采用了大量玻璃幕墙，各种时尚线条的设计，看起来非常科幻。

它是由不同底盘和不同的车厢拼接组成的一个平台，也有有四个轮子和八个轮子的汽车，不同的底座有不同的尺寸，四米到七米不等。

也会根据不同使用环境提供不同的车厢场景，有共享乘车，相当于公共汽车，给很多人一起搭乘。

有商品零售，可以在车上卖东西，有货物运送，能把货物搬上去运输，非常灵活多变，实用性非常人性化。

可能有提供自动驾驶和人工驾驶两种驾驶模式，在自动驾驶和智能互联的技术支持下。

e-Palette Concept概念车可能会依托于丰田开发的移动服务平台（Mobility Service Platform，MSPF）。

再搭载丰田的高级辅助驾驶系统“Guardian”。

它最大的特点就是能在一天之内转换不同角色，不同车型的转变，可以在早上上班变成乘车用的车型，有自动驾驶功能。

换上另外一个车厢，可以变成货车用来运送货物工作，运送完毕后，还可以再次换车厢变成班车。

车厢的内部空间非常大，可以和房车的使用空间相提并论了，这种新型汽车模式，将会对未来汽车市场将会产生巨大的变革。

丰田也正在推进这种汽车项目，在2020年的东京奥运会上估计就能见到了。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

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