特斯拉市值彻底失控，对比亚迪来说非常不公平

2024年，特斯拉全球显卡178.9万台，比亚迪则高达427.2万台，销量差距达到惊人的248万台，可以说迪子遥遥领先特斯拉，还是断崖式领先那种，显然比亚迪依旧稳坐全球第一电动汽车品牌，按理说销量差距那么大，比亚迪市值应该超过特斯拉，然而查了一下全球车企市值排名，真是不查不知道，一查吓一跳，现在特斯拉市值已经突破1.36万亿美元，比亚迪只有1000多亿美元，也就是说迪子的市值还不到特斯拉市值的零头的一半，真是伤害不大侮辱性极强，说实话不要说比亚迪，就连消费者都无法接受。

有人解释说真正反映市值的是盈利能力，特斯拉单车净利润遥遥领先比亚迪，所以市值肯定更高。我认为这种解释根本说不通，单车净利润再高，最终也要对比总的净利润，就比如说2023年，特斯拉净利润1074亿元，比亚迪净利润300亿元。而2024年前三个季度，特斯拉大约347亿元，没听错，就是这个数，因为第一第二季度的净利润和2023年相比狂跌，而比亚迪已经达到252亿元。所以说现在二者的净利润差距已经非常小，但市值却相差十多倍，要么说明特斯拉市值水分高，要么说明比亚迪市值被严重低估了。