统一石化CEO李嘉谈工业润滑油市场的破局与新生！

统一石化为什么要聚焦工业、交通、电力等碳中和重点行业，研发工业油？统一石化CEO李嘉表示：目前，电力、交通、工业等领域的温室气体排放总量全球占比33%。其中，交通排放占比为8%、电力排放占比为33%、工业排放占比为39%。众所周知这些都是行业巨头，也正因如此，这些领域都面临着艰巨的低碳改造任务，时间紧、任务重、花费大，通过“润滑环节”提升企业的生产效率和能效比也是减碳任务的一部分。因此，我们选择为这些碳中和重点领域提供低碳润滑油脂，从润滑环境帮助企业实现减碳。值得一提的是，统一低碳产品价格与市场上的非低碳产品价格是一样的，甚至更低，不会给工业企业增加任何使用润滑产品的减碳成本。

如今为地球减碳降温已经成为全球发展共识，联合国气候大会每年都如期召开。中国的“双碳”目标是对世界做出的一个承诺。我们作为一个城市、企业如何去减碳，大家都在积极地采取行动。作为低碳战略品牌，统一将做“地球和客户都喜欢的产品”作为企业发展价值观，制定出符合企业实情的碳中和目标路线图。目前，统一已经在2021年实现碳达峰，预计2040实现碳中和目标。目标的最终实现离不开低碳供应联盟、低碳工厂、低碳产品、低碳文化推广这四大支撑。目前统一的全体员工、客户以及上游供应商都是我们的减碳伙伴，我们的减碳目标是一致的。

当然，在目标刚启动的初期企业的成本是高的，但是以长期发展目光来看，降碳一定是降本，因为降碳降的就是能耗和损耗。

成本会不会高？初期一定会高，但从长期来看，降碳一定是降本，降碳降的是能耗、损耗。从2019年我们着手开发低碳产品的前三年成本是高的，到2024年我们穿越了“痛苦曲线”，跨过了高成本这个阶段，开始降本。做到低碳产品与市场上不低碳产品一个价格，甚至比他们还要低。

与此同时，我们也在积极布局海外市场。为符合海外市场标准，我们先后取得了碳足迹认证、数组及认证、碳中和体系认证以及可持续采购供应认证，这些资质认证为我们进军海外市场提供了强有力的支持和价值输出。为客户的出海赢得了价值，也为我们赢得了订单。