离开吊装行业，你还有什么梦想？

2006初中毕业后，我经人介绍，进入这个行业的。其实当初自己十几岁，对于未来，并没有一个明确的目标，只是看到了它的大概情况，工作无拘无束，自由，有活就干没活就休息，而且还是手艺人，最主要的一点就是工资高，当时是2800的工资，而且是包吃包住的，很羡慕，就踏入了这个行业。慢慢的经历的多了，了解的多了。也迷茫过，至今我现在都记忆尤新，真的是心惊肉跳啊！本来很正常的吊装作业，都是在吊装范围之内的，并不超载，但自己就跟神经质了一般，坐在操作室里面疑神疑鬼的，心很慌，很乱，一会看看支腿，一会钢丝绳，真的很害怕，最后在进行一些吊装任务的时候都用挖机压配重，其实并不超载的，可自己就是不由自主的感觉到不安全感，那段时间是我最无助的时候，最伤心，最迷茫的时刻，独自一人，身在异地，父母打电话来的时候都会告诉他们我很好，其实我很想告诉他们，我很不好，但我不敢，我怕他们担心，所以只能自己去承受，没有可以知心倾诉的地方，那是我从业以来第一次流泪，我也一直在问自己，我到底是怎么了？突然就想改行了，但思前想后，不知道自己能做什么？除了开吊车，别的什么都不会，而且最要命的是自己敲门砖，学历只是初中啊....咋整，整整思考了一个多月还是没有头绪。所以只能安慰自己，边走边看吧。慢慢的调整自己的心态，又过了半个多月才平复下来心情。不知道你们是否曾经也跟我一样有过这种感受呢？

中国有句俗话：改行穷三年，对于一个出身农村家庭又不是富裕的我来讲真的很难，下不了决心，因为即将迎接我的就是买房娶妻，这都是要钱的啊，没钱，你如何去完成这些人生任务？以下两点是我们改变的限制：

一：学历，大数据统计来看，其从业人员大多数为初中学历，少部分为高中，大学学历很少可以忽略到不记，包括一部分吊车老板。

二：家庭因素，一般从事这个行业的都是家庭并不富裕的家庭，有钱人的孩子很少会进入此行业。

首先来谈驾驶员，这些问题造就了我们所从事的行业的有限性，只能从事低端行业，高端行业我们除非再自己去学习，不然是不可能去的，从事这个行业久了之后造就了我们眼高手低的毛病，去干体力活，看不上，拿工资对比一下，其实差不了多少，开吊车还是更舒服一些，但去做高端行业，自己的能力又不足所以很难有出路，话不能说绝对，也有离开这个行业之后发展更好的，但占比是很少的，也有离开这个行业之后从事其他发展，但没有发展起来的，然后又继续回到了我们这个行业，继续重操旧业。

其实我现在自己感觉开吊车挺好的，很锻炼人，我希望我们的驾驶员朋友们能够好好的沉淀下自己的内心，多多的总结经验，总结吊装知识，总结我们每天干的不同的活，遇到的不同的人，经历过的不同的事情，当你总结积累到一定的时间的时候，你自己就会变化的，这是必然的。

再来谈吊车老板，国内现有的民营吊装公司在在每年的吊装百强榜上面可以看到，变化是比较大的，不断的出现新的公司，更替太快。近年来从国家失信人员公布的名单里面，你会发现很多的工程机械老板的身影，但也有发展的好的民营企业，也有发展倒闭的。还有很多很多的私人老板，我估计三大厂家的法务部的起诉文书能放好几十个书柜.，也有小富即安的那种，有一两台25T，够自己生存就好......扯的有点远了。吊车老板要不就是小富即安，要么就是拼命地发展，要么就是在倒在了拼命发展的道路上，而且圈里面都说，有钱人是不会玩吊车的，这就表明玩吊车的，要么有雄厚的业务支持，但也离不开吊车，要么玩吊车的都是能奔个小康生活，但不会发家致富。造就了这个行业的怪圈。

吊车老板首先应该学习的是如何管理公司，如何管理人，如何去创建自己公司的企业文化。“开源节流”而不是“节流开源”开源是在前面的，你没有去开源，何来的节流？规章制度的制定与执行，很多的吊装公司都有套用别人的一些规章制度，但这些规章制度是否适合我的经营呢？我们可以借鉴他们的规章制度，因地制宜的去改成适合自己公司的发展制度，而且要去落实规章制度，并不是样子，将规章制度高高挂起，做做样子，并不去执行，这还不如不挂呢。

任何困难都是能够去战胜的，就看你是不是去正视这个问题，既然我们已经进入了吊装行业，从业时间也比较久了，要么就离开它，要么就正视它去适应它，抱怨并不解决根本性问题。很多人都抱怨这个行业不赚钱，赚到钱又必须投入到新的设备采购上面，来回的循环。办法总比问题多，没钱有没钱的办法，而且很多，有钱也有有钱的办法，从中总结出适合自己现在发展环境所需要的东西，多问别人，多请教别人，一个人的思路是有限的，三个臭皮匠赛过诸葛亮，更何况中国是人口大国呢。