新华网广州1月23日电(记者刘羽佳、马晓澄)23日,一部无人驾驶集装箱卡车在广东珠海完成了第一箱作业,标志着自动驾驶技术已经开始进军港口作业领域。
当天下午,在珠海国际货柜码头(高栏)有限公司,一辆无人驾驶的港区作业集装箱卡车停在堆场龙门吊作业区域。根据事先的作业计划,这辆车“大脑”自主启动行驶程序,无人操控方向盘,识别着周围的集装箱物体、机械设备、灯塔等物体,精准驶入龙门吊作业指定位置。
随后,龙门吊司机将堆场的集装箱准确抓放在集装箱卡车上,接到提箱成功的指令后,这部车自主驶出堆场区,选择最优路线转弯往岸桥方向驶去,最终精准地停在桥吊作业位置。桥吊司机在约40米高空放下吊具,稳稳地抓起车上的集装箱至半空,再缓缓将集装箱放回车上,完成了第一箱作业。
谭黎敏表示,此次港区作业无人集装箱卡车作为自动驾驶领域的细分落地,适应了港口行业迫切提升安全管理水平、降低人力成本和提升作业效率的实际需求,能够推动人工智能在港口行业应用的产业化进程。
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