重大突破！中国首款碳-14核电池研制成功，续航可达千年！

中国在微型核电池领域，又取得重大突破！

近期，无锡市人民政府宣布我国首款碳-14核电池研制成功，取名“烛龙一号”。

值得一提，它是由无锡贝塔医药科技有限公司联合西北师范大学科研团队共同研发的。

没想到，一个医药公司，一个师范大学，这两者竟然能擦出火花。

那么，跟传统锂电池相比，这款核电池究竟厉害在哪？

传统锂电池靠的是化学反应，在使用了几年后，不可避免的会出现电池衰减的问题。

但核电池不会，比如，这次中国研制成功的碳-14核电池。

它使用碳-14的β衰变产生电子流，然后通过能量转换装置变成电能。

由于碳-14的半衰期长达5730年，因此理论上电池可提供数千年的持续放电能力。

秦始皇要是有这技术，估计兵马俑里都能点个灯。

不过，科研团队将其设计寿命设定为50年。

但在此期间，其性能衰减率将低于5%，比任何现有电池都稳定得多。

真是一池传三代，人走电还在。

钢铁侠看了也得点赞，比我方舟反应堆还牛。

除了超长寿命外，该电池的能量密度达到2200mWh/g。

这相当于传统锂电池的10倍，就问夸不夸张。

啥？充电焦虑？完全不存在的好不好。

此外，极端环境适应性也特别强。

零上200℃，零下-100℃的极端温度，丝毫没有任何影响，照样稳如老狗。

太阳能充电宝看了会沉默，燃料电池见了会流泪。

那有人就担心，既然是核电池，会不会有辐射？

科研团队表示，“烛龙一号”采用多层碳化硅防护结构，将辐射剂量控制在0.1μSv/h以下，低于自然环境本底辐射。

即使遭遇1500℃高温或50MPa压力冲击，放射性物质泄漏风险仍低于10^-9量级。

但毕竟是放射性物质相关的电池，如何确保大众接受其安全性，也是需要解决的问题。

目前，“烛龙一号”已完成工程样机验证，技术指标(如能量转换效率8%，极端温度适应性等)，也都通过测试验证。

经中国科学院合肥物质研究院测试，“烛龙一号”的功率水平、能量转换效率、稳定性等核心技术指标国际领先。

这意味着，中国在核能微型化应用领域占据了全球技术制高点。

对此，美联社评论称："这可能是继可控核聚变之后，能源领域最具颠覆性的突破。"

说到这，肯定有人会问，这么厉害的电池，能不能装到电动汽车上？

虽然目前“烛龙一号”核电池有诸多优势，但将其直接应用于新能源汽车还存在很多挑战。

一方面，新能源汽车的电池，需要满足更高的安全标准和更复杂的工况要求。

比如，高速行驶、频繁启停、不同路况下的震动等。

“烛龙一号”还需要更多的测试和改进，才能确保在这些情况下稳定运行。

另一方面，“烛龙一号”功率输出相对较低，比较适合小型低功耗设备。

比如医疗植入物、宇航器、远程探测设备等。

新能源汽车可不是光靠耐久就行，还需要大功率快速输出，这点“烛龙一号”暂时还做不到。

更重要的是，新能源汽车的市场规模巨大。

想要实现大规模的商业化应用，还需要解决成本、生产工艺等一系列问题。

不过，科研团队透露，2026年初将推出升级版"烛龙二号"，体积将缩小至硬币大小，并进一步降低生产成本，届时离广泛应用就更近一步了。

在医疗、物联网以及极端环境等领域的设备，有望逐步用上这种先进的核电池。

不管怎么说，此次中国成功研发出碳-14核电池，在科技界无疑是重磅炸弹。

说句遥遥领先，没毛病吧，老铁们！