特斯拉告诉你开车双手离开方向盘的后果,别老拿生命开玩笑

5月30日上午,驾驶特斯拉Model S的司机周二在加州撞毁了拉古纳海滩路边停放警车。据警方介绍,司机告诉事故调查人员,特斯拉是处于“自动驾驶”状态的。

拉古纳海滩警长吉姆·科塔说,司机有轻伤。他还发布了事故现场的照片,显示特斯拉的正面被严重损坏,警车后侧严重受损。

自动驾驶仪是一种半自动化技术,特斯拉称为高级巡航控制系统。

在事故发生后的一份声明中,该公司表示:“特斯拉一直很清楚,自动驾驶仪不会阻止汽车受到所有事故的影响。”他们不能立即证实司机的报告是真实的——即他说在自动驾驶模式下。

涉及今年发生的特斯拉汽车的几起事故和火灾事件几乎让CEO 埃隆•马斯克头疼。 ——他声称他的公司的汽车是行业中最安全的。

本月早些时候,美国的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,它派出一个小组调查他州南约旦 特斯拉车祸。据警方介绍,特斯拉司机驾驶的时速为每小时60英里(约97公里)。最终特斯拉Model S击中一个红灯消防车。

犹他州他州警方表示,事故车辆数据显示驾驶员在车辆坠毁前1分22秒内启动了自动驾驶仪。据报道,她在启动系统两秒钟内将手从方向盘上移开,然后在接下来的80秒内没有碰到方向盘,直到事故发生。

NHTSA也在调查今年3月发生的一起致命事故。 ——事故涉及一辆自动驾驶的特斯拉Model X,最终撞毁在高速公路上。此外,该机构今年1月仍在调查一辆特斯拉汽车撞上停放的消防车的事故。这两个事件都发生在加州。

美国国家运输安全委员会也在调查去年以来发生的四起特斯拉事故,其中包括NHTSA正在审查的三起事故。 特斯拉 Model S Model用户手册警告用户,某些自动驾驶仪功能“可能无法检测到所有物体,特别是当速度超过50英里(约80公里)时,特斯拉可能无法检测到静止的车辆和其他物体并减速或刹车;特别是如果当前汽车改变车道并从前方移开,如果“突然出现车辆或其他静止物体出现在您的前方,则特斯拉可能无法减速或刹车。”

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