如今滞留在国际空间站的两名宇航员已经安心,这是因为马斯克出手,太空探索公司的载人龙飞船通过猎鹰9号运载火箭,已经升空,并且在3月16日已经和国际空间站进行了对接,除了要送上四名宇航员之外,还会通过原有的一艘载人龙飞船,将包括两名滞留宇航员在内的四人送回地球。国际空间站有两名滞留宇航员,是因为美国航空巨头波音公司研制的星际客机飞船无法保证安全,为此是通过无人的状态返回了地球,为此就留下了两名宇航员。原本波音公司的星际客机飞船是进行试验性质的飞行,没想到最终是以尴尬收场。
星际客机载人宇宙飞船已经成为波音公司挥之不去的阴影,实际上载人宇宙飞船项目的尴尬局面,是在美国航空巨头在客机领域接连出现质量事故的背景下,为此让外界看到了美国制造业严重的问题。实际上美国波音公司已经在五代战斗机领域毫无建树,只能通过四代战斗机和教练机维持相关领域的技术,目前波音公司还在建造F/A-18E/F和EA-18G,以及F-15EX战斗机,而作为对手的洛克希德·马丁公司已经在大规模建造F-35闪电II战斗机,因此是高低立判。
实际上对于太空探索公司的龙飞船的升空,滞留宇航员已经安心,而作为研制单位的美国波音公司却会是五味杂陈,作为该公司航天探索项目的重要的平台,如今却要通过竞争对手的载人飞船来扫尾,显然对于波音公司是一个莫大的讽刺,也是暴露了载人航天领域的技术差距。对于美国太空探索公司来说,不仅仅道德上取得了胜利,而且在经济利益上也有好处,显然太空探索公司不会白给两个座位的,实际上还有另外两位宇航员要加班,因此还会有被的费用需要波音公司支付。
如今美国的航天发射已经是马斯克的太空探索公司“一家独大”,实际上大部分的猎鹰9号运载火箭的发射是用于星链卫星的发射。在博弈的过程中,美国其他的航天发射项目已经明显落后于马斯克的太空探索公司,实际上在针对未来重返月球的项目,太空探索公司已经研制了星舰平台,而且已经进行了多次的试射,虽然效果不理想,不过还是在一步步推进研制的过程。从美国公布的计划来看,星舰将会用于登陆火星的项目,而且美国已经有相关的规划。
美国共和党执政以来,美国已经有多项政策开始向太空探索公司倾斜,因此对于其他的竞争对手来说将是噩梦一样。虽然美国的制造业已经步入衰退,但是美国在航天探索领域还是又许多的技术优势,尤其是重复使用运载火箭技术,太空探索公司的成功就是建立在火箭的重复使用的基础上,因为可以节约发射费用,不过其他国家已经开始追赶,因此太空探索公司最终还是要面对激烈的竞争压力。
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