波音“星际客机”故障连连，宇航员滞留太空凸显质控大考

近日，美国太空探索领域发生了一起备受瞩目的宇航员返回事件。美国东部时间18日傍晚时分，“龙”飞船成功将四名宇航员从国际空间站接回地球，其中包括因“星际客机”飞船故障而滞留太空的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯。

此次返回，让两名滞留太空的宇航员终于踏上了归途。然而，他们之所以会滞留太空，还要追溯到去年6月的那次不顺利的发射任务。当时，波音公司的“星际客机”飞船搭载了这两名宇航员升空，但飞船却问题频发，最终不得不放弃载人返回地面。这一事件不仅让宇航员的归期推迟，也引发了外界对波音公司质量控制能力的质疑。

事实上，波音公司在“星际客机”项目上的表现一直不尽如人意。据美国媒体报道，早在2014年，波音公司就从美国航空航天局获得了一份价值高达42亿美元的合同，用于建造“星际客机”。然而，直到2019年，该飞船才进行了首次试飞。而且，这次试飞也并不顺利，由于机载时钟设置错误，导致推进器在错误的时间启动，飞船未能到达预定轨道。

此后，“星际客机”的试飞之路依然坎坷。在2022年的再次发射中，飞船上的两个推进器未能按预期点火，最终只能依靠备用推进器停靠在空间站。而原本计划在2023年进行的首次载人发射任务，也因飞船降落伞等问题被推迟到2024年春。然而，就在2024年5月6日，任务工程师又发现“星际客机”正在泄漏用于给推进系统加压的氦气，发射再次被迫推迟。直到6月5日，飞船才得以发射升空。

尽管最终成功发射，但“星际客机”的推进器故障和氦气泄漏等问题仍然给任务带来了巨大风险，直接导致两名美国宇航员被困在国际空间站，无法按时返回地球。这一事件再次引发了外界对波音公司质量控制能力的担忧，甚至有美国媒体直言不讳地指出，波音公司存在系统性的质量控制问题。

更令人担忧的是，近年来波音公司的民用飞机也多次发生事故，这似乎进一步印证了其质量控制方面存在的问题。有分析认为，波音公司管理层过于注重股东回报，而忽视了公司的核心工程业务，这可能是导致其产品质量频发问题的根本原因。