停不下来的“自动驾驶”

当今人们已经厌倦堵车,厌倦跟车,厌倦开车的时候,视乎“自动驾驶”技术就成了救命稻草。人们幻想着摆脱双手的束缚,让汽车自行安全行走到我们设定的地方。

事与愿违,我们为大家盘点了自动驾驶自问世以来的车祸和它的影响力:

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注 意:

1.特斯拉已经造成2人死亡的悲惨记录;Uber造成1位行人死亡;

2.在一般严重造成人员受伤的事故中,追尾是一个要素,这视乎与疲劳相关?

3.Cruise变道时与摩托车的剐蹭,说明自动驾驶技术在与后方车辆的避让措施当中,发现与处置都是一个有待解决的问题;

在最后一次的Uber车辆导致的行人死亡事故后,全球在AI技术领先的所有公司,无论是否出过事故,无疑全部宣布停止了自动驾驶车辆的道路测试工作。

看来自动驾驶在很多的领域,仍没有突破“安全”二字。后续自动驾驶技术在各国的法律框架下的界定,仍然有很长的路要走呀。

在国内汽车行业,“弯道超车”的含义颇为深厚。国内很多厂家也在这个“真空时期”跃跃欲试,试图占得先机。我们下一期详细给大家介绍。

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