停不下来的“自动驾驶”

当今人们已经厌倦堵车，厌倦跟车，厌倦开车的时候，视乎“自动驾驶”技术就成了救命稻草。人们幻想着摆脱双手的束缚，让汽车自行安全行走到我们设定的地方。

事与愿违，我们为大家盘点了自动驾驶自问世以来的车祸和它的影响力：

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注 意：

1.特斯拉已经造成2人死亡的悲惨记录；Uber造成1位行人死亡；

2.在一般严重造成人员受伤的事故中，追尾是一个要素，这视乎与疲劳相关？

3.Cruise变道时与摩托车的剐蹭，说明自动驾驶技术在与后方车辆的避让措施当中，发现与处置都是一个有待解决的问题；

在最后一次的Uber车辆导致的行人死亡事故后，全球在AI技术领先的所有公司，无论是否出过事故，无疑全部宣布停止了自动驾驶车辆的道路测试工作。

看来自动驾驶在很多的领域，仍没有突破“安全”二字。后续自动驾驶技术在各国的法律框架下的界定，仍然有很长的路要走呀。

在国内汽车行业，“弯道超车”的含义颇为深厚。国内很多厂家也在这个“真空时期”跃跃欲试，试图占得先机。我们下一期详细给大家介绍。

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