德国工业巨头西门子18日宣布,计划在全球裁减约6000个岗位,其中2850个位于德国。这一裁员计划的影响主要集中在近期表现不佳的数字化工业部门。
西门子首席执行官罗兰·布施早在去年秋季就已经宣布将进行大规模的裁员。据悉,此次裁员不会涉及因经营原因导致的解雇。这一消息再次显示出西门子对于其业务结构的调整决心,同时也反映了全球制造业面临的压力。
西门子是全球最大的工业制造公司之一,业务涵盖从能源、交通、建筑到医疗等多个领域。然而,近年来,由于全球经济环境的变化和数字化转型的挑战,西门子的部分业务表现疲软,公司也在不断进行调整,以适应新的市场环境。
这次裁员计划的实施,对于西门子来说,无疑是一次痛苦的调整。然而,从长远来看,这也是西门子适应市场变化,优化资源配置,进一步提升竞争力的必要举措。
与此同时,3月19日,日产宣布有关其组织和领导结构的重要更新,将裁减20%的高管职位。
日产表示,裁员将创建一个更加精简和无边界感的组织。一周前,在日产汽车和竞争对手本田汽车取消合并计划后,该公司任命Ivan Espinosa为新任首席执行官。
尽管日产汽车并未透露具体的裁员规模,但该公司网站显示,截至去年3月31日,这家日本制造商拥有超过13.35万名员工。因此,这次高管裁减可能涉及到大量的员工。
裁减计划将于4月1日启动,Espinosa将于同日接替内田诚(Makoto Uchida)担任首席执行官。
在日产与本田汽车公司的合作失败后,日产需要找到另一个合作伙伴来帮助扭转其日益衰落的命运。该公司在11月宣布计划裁员9000人,并将产能减少20%,而上个月表示,目前预计全年营业利润为1200亿日元(约合8.12亿美元),较此前预测的1500亿日元大幅下降。
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