前日,英媒报道了中国北方曹妃甸港成为首个使用自动驾驶货运卡车运输集装箱的港口。报道称5量自动驾驶的卡车在码头卸货区,和堆场中间穿行,车上虽然有人,但是车是自己在发号施令。
目前使用自动驾驶货运汽车的港口很少主要集中在欧洲地区,由于成本太高,很多港口望而却步。
该项目为是我国未来科技公司,针对末端牵引研发的一套低成本码头自动驾驶技术。一辆有自动驾驶功能的货运卡车可能要70万美元以上,但是使用这个技术就可以将5万美元的普通卡车装上价值2万美元的雷达系统,GPS和处理系统,车就可以实现自动驾驶,大大降低了成本。
大家不免会想到我国最大的自动化港口洋山港,洋山港蝉联6年全世界最大的吞吐量的港口,一年的集装箱可以围绕地球绕5圈。很多网友对此表示,英国人真是见的太少了,见到洋山港是不是连下巴都要惊掉了。
洋山港是目前使用AGV最多的港口,世界上最多的使用AGV的数量为96台,而洋山港的AGV数量为136台。AGV是自动运输车辆的简称,通过地下磁片的感应可以实现自动驾驶和泊车的定位,误差只有精确到只有2厘米。
洋山港通过AGV的使用,可以实现,24小时不间断的运营,所有的自动驾驶车辆在行驶中就可以充电,实现无碳,环保,高效运营的“魔鬼码头”。国人为之自豪,世界为之震惊!
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