西安4月汽车销量大数据：德系大涨 法系颓势 国产势头不减！

西安地区四月汽车销量大数据已出

从月销量图表上看

本应3月回暖、4月稳、5月进的西安汽车市场

4月末销售数据大头朝下

5月有车展刺激问题不大

6-8月因为买房摇号的诱惑

汽车销量很大概率会不如去年

观望的朋友在最热的时候购车，价格更优

不少合资品牌放下身段，薄利多销

大众系车型纷纷换新、变大或老车型低价倾销

韩系车型价格更成跪舔姿态，与国产经济车型贴身肉搏，赚了不好好处

合资销量份额明显提升

车型选择上SUV同比下滑，也展示着消费者消费观念日渐成熟

更好的操控、更低的油耗，理想的舒适性诉求不断被放大

“车是用来开的，不是让别人看的"理念开始深入人心

品牌区域排名上，

德系大涨

与大众朗逸、宝来等先后转入新平台和老款低价倾销有很大关系

德系品牌光环在城市外围继续扩散

日系状态稳定，时隔一年韩系产品全面换代但数据上看仍未有明显起色

法系已经退出强势品牌

帝豪、桑塔纳、朗逸的胜利

告诉我们，城市外围消费者已成购车主力军的事实

这一论断在郊县神车“宏光”销量的陨落上看的更明显

汽车生产厂家销量排名上也证实

车一定要卖给城市外围的新城市人

这其中通用提升速度较快

说明新鲜感的颜值产品对年轻人的刺激是有效的

吉利势头不减大有成为自主品牌领头羊的趋势

通用五菱风头已过

BYD、与长安形象工程暂保自己平安

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2018年6月7日

问：杨博士你好，请问领克02的1.5t三缸发动机靠谱吗？

问：加油时加什么积炭能少些？

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