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智驾发展趋势背后的细节

智驾领域发展势头正猛,其背后藏着诸多关键细节,深刻影响着行业走向。

技术突破是智驾发展的核心驱动力。多模态大模型算法持续优化,显著提升了车辆对复杂场景的感知与决策能力。传统视觉模型在面对罕见事件时表现欠佳,而视觉语言大模型能精准识别并处理,大幅增强自动驾驶系统对长尾场景的适应性。像商汤绝影推出的 DriveAGI,基于多模态大模型,可深度理解、推理并决策,让车辆更好地适应交通环境。车载智能计算平台性能也不断升级,不仅算力大幅提升,最高可达 500TOPS 以上,还通过软硬件协同优化,实现了高效算力利用与系统稳定性增强,为先进智驾模型的运行提供坚实支撑。

成本控制是智驾普及的关键因素。早期,高速 NOA 等智驾功能仅搭载于高端车型,高昂的成本令普通消费者望而却步。如今,随着技术进步,成本呈下降趋势。以城区 NOA 硬件成本为例,Momenta 预测,到 2025 年底有望降至 5000 元以下。特斯拉纯视觉方案引领行业变革,国产厂商在此基础上优化算法,进一步压缩硬件成本。比亚迪通过规模化替代与垂直整合,天神之眼 C 纯视觉方案以摄像头和毫米波雷达替代激光雷达,使感知硬件成本降低约 60% ,有力推动智驾向大众市场渗透。

产业协同重塑智驾发展格局。一方面,车企与智驾供应商紧密合作。如东风日产与 Momenta 深度合作,全球首发并搭载其最新一段式端到端智驾方案;广汽丰田铂智 3X 也搭载 Momenta 高阶智驾系统。在 2024 年城市 NOA 市场,超 99% 的份额由五家第三方智驾供应商贡献 。另一方面,跨界合作不断涌现,DeepSeek、豆包等 AI 企业与车企结合,重构汽车产业链底层逻辑。此外,合资车企积极拥抱本土智驾供应商,借助其技术与规模优势,快速补上智能化短板,跟上智驾发展节奏。

数据应用为智驾发展注入活力。AI 赋能的合成数据成为重要资源,采集成本低、自带标注且通用性强,能针对性补充危险及边缘场景数据,完善长尾场景库。特斯拉、英伟达等公司已率先布局世界模型研发应用,2025 年 AI 合成数据将逐步取代传统数据采集方式,广泛应用于自动驾驶模型训练与仿真服务,助力算法模型可靠性提升。智驾发展背后的这些细节相互交织,正推动着智驾从高端走向普及,塑造汽车行业新的未来。

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