特朗普贸易战与马斯克争议拖累特斯拉：利润暴跌，未来不明

据美国有线电视新闻网报道，特斯拉第一季度收入与利润大幅下滑，并警告称，持续升级的贸易战让公司今年前景不明。分析师指出，首席执行官埃隆·马斯克与特朗普政府的高调关系损害了特斯拉品牌形象。

马斯克为其在政府效率部（DOGE）的工作辩护，称减少“浪费和欺诈”至关重要，但他透露，从5月起将把DOGE工作量减至每周一两天。他呼吁投资者“不要被眼前的波折困扰”。

尽管特斯拉受关税影响较其他车企小，但公司表示，全球贸易争端迫使其重新评估发展指引。马斯克虽未直接批评特朗普的贸易政策，但强调“关税决定完全由总统掌控”。他表示：“我一直主张降低关税以促进繁荣，这也是我将继续推动的。”

特斯拉报告显示，收入下降9%，汽车收入锐减20%，调整后收入跌39%，净收入同比暴跌71%，远超预期。4月初，公司警告称第一季度销量创历史最大降幅，交付量比去年同期减少5万辆，创近三年最低纪录。对于一家近年销量增速常达20%至100%的公司，这一下滑令人震惊。

分析师将销量暴跌归咎于马斯克在特朗普政府中的争议角色，其在DOGE的职务引发抗议，甚至导致特斯拉展厅外骚乱和设施破坏。欧洲销量也因马斯克支持德国、英国极右翼政党而大幅下滑。

投资者期待马斯克在周二的财报会上解释销量下滑原因、是否计划退出DOGE专注特斯拉管理，以及关税对未来的影响。特朗普4月3日对汽车进口加征关税，并计划未来对零部件加税。特斯拉虽在美国生产汽车，受进口车关税影响较小，但其零部件依赖进口，马斯克此前警告成本冲击“不小”。

特斯拉股价自去年12月高点已跌50%，抹去选举后全部涨幅。尽管财报不佳，股价仅略有下跌，因公司重申6月底前将推出“更实惠车型”，并计划明年发布无人驾驶“robotaxi”，承诺无方向盘和踏板，并于春季提供初步无人驾驶服务。然而，特斯拉多年承诺类似产品却未兑现，也未披露新车型细节。

特斯拉的挑战不仅来自贸易战、产品延迟和马斯克争议，还面临中国车企如比亚迪的激烈竞争。比亚迪已在多个季度电动车销量超特斯拉，今年第一季度再次领先。按当前趋势，特斯拉或将在2025年失去全球电动车销量冠军宝座。

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