开创性的碳捕获解决方案(CCS)现已在全球海事市场上上市。
芬兰海洋和能源系统巨头Wärtsilä为全球航运业推出了一种开创性的碳捕获系统(CCS),承诺将船舶二氧化碳排放量减少高达70%。
在宣布这一消息之前,这家总部位于赫尔辛基的海洋和能源技术领导者成功地在一艘商船上完成了世界上第一个全面的碳捕集装置,从而标志着整个海事部门在减少排放方面向前迈出了一大步。
Wärtsilä总裁兼首席执行官Håkan Agnevall表示,将二氧化碳排放量减少高达70%,这清楚地表明该技术在海上脱碳方面具有巨大的潜力。
它还支持国际海事组织(IMO)的目标,即到2050年将温室气体排放量在2008年的水平上至少减少50%。
海事CCS突破
今年早些时候,该技术安装在Solvang ASA的21000立方米乙烯运输船Clipper Eris上。该船于2025年2月从新加坡出发,已成为Wärtsilä全尺寸CCS的真实测试场,可捕获船上所有废气源的排放。
该船已经安装了Wärtsilä的SOx洗涤器,这是一种混合洗涤器系统,旨在减少硫氧化物排放并满足全球环境法规,使其成为添加新的碳捕获系统并在现实条件下进行测试的理想选择。
Agnevall解释说:“CCS是海运业的游戏规则改变者,我们已经看到市场对这种解决方案的巨大兴趣。”他补充说,随着行业向净零目标迈进,新技术加强了减少船舶排放的持续努力,同时帮助船东避免资产搁浅的风险。
同时,为了推进可持续的深海作业,Wärtsilä与挪威航运公司Solvang ASA在整个碳捕获系统的开发过程中密切合作。
Solvang ASA首席执行官Edvin Endresen表示:“当航运业继续探索减少对环境影响的选择时,CCS为实现有意义的可持续发展提供了一条重要的捷径。”他补充说,该公司在为其深海船队采用CCS等技术方面一直处于领先地位。
Edvin Endresen称其为海洋脱碳最有前途的解决方案之一,他强调了与Wärtsilä这样值得信赖的合作伙伴合作的重要性,并表示他对该系统将为他们的运营带来的价值充满信心。
具有成本效益的解决方案
Wärtsilä于2019年开始开发海洋CCS,并在挪威莫斯运营了一个测试设施,每天从Wärtsilä船用发动机捕获10吨二氧化碳。这些受控测试,以及在Clipper Eris上的全面部署,证实了该系统能够减少高达70%的排放量。
该公司估计,使用其系统的碳捕获成本为每公吨二氧化碳54 - 76美元。考虑到资本和运营费用,这一数字被认为具有竞争力,可能会吸引面临碳税和排放交易要求的船东。
为新建和改造项目设计,Wärtsilä的CCS可以针对不同的船舶类型和燃料来源进行定制,包括重油、液化天然气、甲醇和船用汽油。
它还可以与其他船上污染控制技术(如氮氧化物减少剂和微粒过滤器)一起运行,为船东提供一个多功能解决方案,既符合法规要求,又能向长期环境可持续性过渡。
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