美联航使用人工智能帮助转机乘客

飞友消息，美国联合航空公司正在测试一项新技术，该技术可以帮助转机乘客更快地衔接到下一程航班上，减少误机频率。

图：美联航是业界领先公司 摄：拉上窗帘

这项技术的理论依据是当前计算机系统已经可以准确地知道航班上有哪些转机乘客，他们何时到达，以及他们要去哪里。而且基于飞行跟踪系统和机场的信息系统，也知道他们将要停靠在哪一座廊桥上。

基于这些数据，新技术可以在即将发生误机风险时通知下一程航班。如果转机乘客很快能够到达，下一程航班可以略微等候几分钟；如果已确定赶不上航班，则不必无谓等候。目前还不知道这套系统是否可以将廊桥安排得更近，但应该可以做到。

转机乘客在美国非常多，美国四大航空公司都有自己的“大HUB”。美国民航乘客的出行模式经常是“出发－中转－抵达”而非直达，亚特兰大机场因此20多年来客流量一直高居全球首位。所以帮助乘客中转，具有非常重要的现实意义。

美国各大航司都非常重视中转服务。在电脑还不发达的年代，航空公司通常在廊桥到达口设置人员，引导转机乘客。除美国之外，一些依靠中转发财的航司例如国泰航空和阿联酋航空等，也很重视这种服务。

但以前这些服务都是“人工”而非“智能化”。在电脑早已普及的今天，美联航尝试通过信息系统帮助转机乘客，算是干了一件正事。这套系统据称已经在达拉斯·沃斯堡机场开始测试，未来可能推广至全国。