“抱团取暖”——奔驰和宝马为了省钱打算合并旗下的共享汽车业务

对于奔驰和宝马来说,现在的这个时代毫无疑问是让它们最难受的时代。

因为汽车这个行当的新生事物太多了——共享汽车、无人驾驶、新能源等等,无一不让这些已经混了上百年的车坛老炮目瞪口呆。

那么问题来了——你是跟,还是不跟?

比如共享汽车,当Uber和滴滴可以让多人搭乘同一辆车时,奔驰和宝马作为卖车“大户”瞬间慌了,赶紧分别推出自己的共享汽车品牌Car2go和Drivenow。

但是它们很快就发现,自己反应过度了——的确有无数人使用Uber打车,但奔驰和宝马也在2017年创下了各自的销量新高。

这就很纠结了。

共享汽车是个新玩意儿,不能丢,但是留着这两个部门的话意义也不是很大,还花掉了大量金钱——怎么办?

奔驰和宝马坐在一起大倒苦水,然后一拍即合——干脆合并算了。

一方面,自己还保留着共享汽车的业务,跟上了所谓的“趋势”;另一方面,合并可以分摊运营费用,大家抱团取暖。

这件事儿的另外一层意义在于,无人驾驶技术、新能源汽车等,这些车企巨头都可以这么干。

换句话说,如果真的出现类似“合并”,真的并不奇怪。

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