入轨将满月，神舟二十号乘组将出舱修天宫：为何国际空间站不用？

根据中国载人航天工程办公室的最新消息显示，神舟二十号载人飞船三名航天员乘组将于近期进行出舱活动。自4月25日顺利入驻中国空间站之后，神舟二十号乘组先后完成了多项重要任务。

包括与神舟十九号航天员乘组进行工作轮换、对空间站平台进行维护、节点舱径向舱门防护装置的在轨安装、舱外航天服巡检测试等工作，同时还展开了医疗救护演练等训练项目，承担的各项空间科学实（试）验任务也在稳步推进中！

对于指令长陈冬来说已经是轻车熟路，这是他的第二次空间站飞行任务，同时也是他的第三次太空飞行，作为中国第二批次航天员，他的经验非常丰富。02号航天员和03号航天员全是“新人”，作为中国第三批次航天员，这是陈中瑞和王杰的首次载人飞行。

当然，所谓的航天员“新人”指的只是他们未曾进行过太空飞行，但是数年的训练过程，早已经让他们对太空飞行轻车熟路了！

神舟二十号载人飞船4月25日进入太空飞行，到今天快要满月，已经完成了诸多任务同时也适应了太空的环境，现在他们的首次太空飞行任务即将开启，指令长陈冬将带领一名航天员执行出舱太空行走任务，另外一名航天员会在舱内操控配合，再加上地面工作人员的协助，出舱任务会取得圆满成功！

此次出舱，神舟二十号将会完成重要的任务，那就是对空间站外部关键设备设施进行加固防护，同时安装碎片防护装置！很多人都非常好奇，已经连续有多次飞行任务，多次太空行走针对空间站外部进行防护，太空上真的如此危险吗？

太空并非如其名，其实它一点都不空，存在着大量的太空垃圾碎片以及很多的陨石颗粒，面对这些太空障碍物飞行器无外乎两种办法应对。

针对那些规模较大的太空碎片，空间站会进行提前的机动，变轨躲避撞击，但是对于那些规模比较小甚至于难以发现的碎片，那便只能硬碰硬的撞击。航天员出舱执行飞行任务的同时，还会对空间站外部重要部位进行巡视，如果发现撞击点会尽快的修复。

神舟十七号飞行任务期间是中国载人航天首次在轨进行空间站修复工作，一直到现在的神舟二十号飞行任务，航天员出舱主要还是进行空间站的防护。太空非常危险，空间站在太空中绕地球飞行，尤其会注意对太空垃圾的预防工作。

此前中国空间站就被撞击过，天和核心舱产生了破损点，并没有造成实质性的影响，但这也正好让我们对太空碎片的防护引起重视。

但很多人也比较好奇，为啥就中国空间站需要不断地进行防护，而国际空间站飞行任务期间的太空行走不会进行类似的工作？

首先，国际空间站已经算是一个老古董了，早已经过来那个被重视的阶段。太空飞行二十余年，早已经满身伤痕，目前无论是美国宇航员还是俄罗斯宇航员太空行走，最多也就是对舱外的关键设备进行检修工作，至于说防护并不会进行了！

其次国际空间站很庞大，类似的防护工作短时间内根本无法完成，现在这个阶段国际空间站快到了退役的阶段，根据此前NASA的警告，空间站漏气严重，不知道是否可以坚持到退役阶段，根本过了那个“保养”的阶段。

而中国空间站自然不同了，现在刚刚入轨几年的时间，保养得好才能使用的越长久，尤其是对太空碎片以及陨石颗粒的防护非常重要！

现在预祝神舟二十号载人飞船首次太空行走任务取得圆满成功！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。