这么优秀还这么努力！明年宝马将带来16款新车

小编按：这让我想起了最近在重庆蛮流行的丧茶：

当然，这图中的文字内容仅作一笑，认真你就真输了。

2017年，宝马在华取得了前所未有的成功：1-11月，宝马在华累计售出542362台，同比增长14.7%，超过去年全年，创造了新的销售纪录，而这样的势头将被持续带到2018年。

明年，宝马将发布16款新车，其中不乏热度火爆的主力部队——“X家族”SUV车系，伴随着产品线进一步的丰富，BBA的大战也越发精彩。

图为全新一代宝马X3

图为宝马X7

图为全新一代宝马M5

宝马集团视中国为全球战略落地和创新的重要组成部分。中国也一直是宝马集团推进“四化”出行领域的先锋市场，具体来说宝马的“四化”分别为：电动化、数字化、自动化、共享及服务化。

在电动化领域，2018年，宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系，不仅于此，宝马还积极推进车用电池的研发、生产和回收，以及新能源生态系统的建设，截至2017年底，宝马已经建成中国超大的公共充电网络，BMW即时充电服务完成建设充电桩超过6.5万个，覆盖60多个城市。在数字化领域，已有超过100万辆具备智能互联的BMW　汽车行驶在中国的道路上。创新的手势控制、无线连接Apple CarPlay等功能均为同级独有。

图为宝马Z4概念车

在自动化领域，今年11月，一辆BMW 7系已经在国内实景展示了第四级自动驾驶，标志着宝马自动驾驶的本土化研发迈向了新的高度。在共享及服务化领域，今年12月，宝马集团的汽车分时租赁品牌“ReachNow 即时出行”已在成都落地，以100辆BMW i3升级版组成的纯电动车队为中国客户提供了更加低碳、环保的高档共享出行生活方式。

目前，由北京、上海和沈阳设立的研发基地，构成宝马集团在德国之外，最完备的研发体系。上海的设计工作室和互联驾驶研究院是把握未来趋势的前哨，并为自动驾驶在中国交通环境中的应用提供技术支持，北京是创新技术的孵化中心，沈阳则专注于新能源相关技术的研发。