货拉拉二次公开算法举措，并成立了算法顾问团

继今年3月首次公开算法后，5月29日，货拉拉公布了第二批算法公开举措。

货拉拉称，近期继续优化了“司机自主，就近优先”分单模式，最大限度减少其他因素影响，以距离为标准优先中单的订单占比从90%提升到93%。

同时，货拉拉宣布成立由4名行业专家组成的算法顾问团，为货拉拉改进算法提供常态化的咨询和指导。

货拉拉表示将进一步优化自动降抽佣算法，并根据供需情况，动态调整单公里低价订单运价。数据显示，2025年以来，平台拼车、用户出价订单抽佣比例平均降低6%，100公里以上长里程订单抽佣比例平均降低4%，预计2025年将降低抽佣共2.3亿元；价格调涨线路超15万条，单次价格涨幅5%至10%。

此外，平台将加大订单补贴力度，预计每年将投入近7000万元，以提升司机收入。

在优化司机做单环境上，货拉拉持续通过算法打击运费拖欠、假单和外挂。

2025年以来，货拉拉共计封禁假单用户数量超3万，打击外挂5款。

针对部分5米2及以上车型的到付单，货拉拉正在试点“运费保障”，单笔订单运费垫付金额最高为3000元，预计每年将投入超1000万元为司机帮催帮付。

2025年，平台再次计划在安全建设上投入3.38亿元，进一步优化疲劳驾驶提醒策略、超速以及超载超限治理。

来源：货拉拉、新浪科技