芝能智芯出品
博通正式推出新一代旗舰交换芯片Tomahawk 6,以惊人的102.4Tbps交换能力拉开1.6TbE以太网时代的序幕。
这款芯片不仅在带宽和端口密度上实现跃迁,更针对AI大规模集群的实际需求做出了系统性设计,推动交换网络朝着更低延迟、更高能效、更少层级的方向演进。
与此同时,Tomahawk 6也揭示了博通试图在AI基础设施的竞争中稳住全栈以太网生态位的战略企图。
Part 1
交换芯片的速度极限,
博通再次拔高天花板
在过去几年中,博通的Tomahawk系列一直是数据中心以太网交换芯片的性能标杆。从Tomahawk 3的12.8Tbps到Tomahawk 5的51.2Tbps,再到此次发布的Tomahawk 6,交换能力实现了跨代式跃迁,达到了102.4Tbps。
具体来说,Tomahawk 6支持最多64个1.6TbE端口,这意味着单台交换机即可提供前所未有的连接密度,满足AI集群中海量XPU(可编程计算单元)之间的数据传输需求。
这一性能的背后,是博通在SerDes设计和封装技术上的持续推进。
Tomahawk 6同时支持512个200G PAM4端口,或1024个100G PAM4端口,这种灵活的物理接口组合,不仅提升了集群拓扑的自由度,也为“共封装光学器件(CPO)”的未来部署预留了空间。
CPO是指将交换芯片与光模块封装在同一封装体内,以降低功耗和布线复杂性,尤其适用于AI训练等对带宽和能效极端敏感的场景。
Tomahawk 6的推出不仅是单芯片层面的提升,更是在网络系统结构上的一次“去层级化”改革。
在传统的数据中心网络中,从服务器到骨干层至少要经过三层交换设备。
博通通过Tomahawk 6提供的极高端口密度与吞吐能力,进一步推动“两层网络”替代“三层网络”,大幅减少中间交换设备,从而降低整体布线、光模块、电源和运维成本。
在AI计算规模迅猛膨胀的背景下,这种结构上的简化不只是节约,更是战略性的基础设施优化。
Part 2
认知路由与遥测构建“智慧网络”
与带宽和端口密度同样重要的,是Tomahawk 6在网络智能化方面的新尝试。
传统的负载均衡机制更多依赖静态配置或简单的ECMP(等价多路径路由),难以应对AI训练中流量分布极不均衡、热点频繁迁移的问题。
为此,Tomahawk 6引入了全新的“全局负载均衡2.0(Global Load Balancing 2.0)”机制和“认知路由2.0(Cognitive Routing 2.0)”。
这两项功能的核心在于对路径选择与流量调度进行动态感知与优化,结合遥测数据实时更新路径状态,使得网络能够像一个“神经网络”一样感知自身拥塞状态并调整行为。
举例来说,在一个包含数千张GPU的训练集群中,某一节点忽然因梯度同步产生数据洪峰,传统路径选择很容易出现拥塞甚至丢包。
而有了认知路由,Tomahawk 6能够主动预判热点路径的负载,提前将部分流量引导至备用路径,从而保障整体吞吐和训练稳定性。
在遥测方面,Tomahawk 6支持更加细粒度的链路与包级别诊断能力。
云服务商如今已将遥测视作网络稳定性的核心保障手段,而Tomahawk 6提供的原生遥测能力能够更快速地定位瓶颈、故障甚至异常行为。
例如通过分析链路延迟、丢包率与流量变化趋势,可以提前发现“慢热死锁”等难以察觉的问题,为大规模训练任务提供“毫秒级”的网络可视化能力。
Tomahawk 6不仅是一款产品的迭代,AI基础设施已经步入“超以太网”(Ultra Ethernet)时代,是一个更加集成、更少层级、更智能化的网络系统。
在过去,博通凭借稳定的ASIC性能与广泛的NIC生态,几乎主导了传统以太网数据中心市场。
但随着NVIDIA在AI加速器生态上的封闭化趋势日益明显,市场格局正悄然变化。NVIDIA正通过其自研的NVLink和NVSwitch不断固化封闭式生态圈,限制第三方NIC和交换芯片的接入。
面对这种挑战,Tomahawk 6的问世是对AI训练网络高性能需求的回应,是博通在维护其“全栈以太网”战略中的重要一步。
小结
博通不仅拥有交换芯片,还覆盖了从网卡到封装光模块,再到AI加速器的完整产品线。换言之,它并不只是交换芯片的供应商,更是AI基础设施全链路上的参与者。这种纵向整合能力,或许将成为未来与NVIDIA竞争的关键。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货