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储能大电芯之争:宁德时代选择587Ah的逻辑是什么?

电芯并非越大越好,那“最优解”应该是多大?

华夏能源网&华夏储能(公众号hxcn3060)获悉,6月10日,锂电龙头宁德时代(SZ:300750)以“真实的能量”为主题,举办了“2025储能587技术日”。期间,宁德时代正式宣布量产交付下一代大容量储能专用电芯——587Ah电芯。

宁德时代市场体系联席总裁、零碳能源事业部总经理郑叶来表示,宁德时代推出的587Ah电芯具有“高安全、长寿命、高可靠、高能效、高集成”五大核心优势,“我们有理由相信,587电芯凭借其卓越的性能和前瞻性的设计,必将成为储能行业品质与价值的新标杆。”

当前,大容量储能电芯规格纷繁复杂,有多家电芯厂商宣布了下一代储能电芯的规格,但这些储能电芯多为电芯厂商和头部系统集成商联合推出,甚至可以说,这些规格的确定是由系统集成商主导。

而587Ah电芯,是宁德时代以独立电芯厂商的身份来对下一代储能电芯规格的定义,未来能否得到系统集成商的大规模采用,决定着587Ah电芯能否成为行业主流。

直指行业两大问题

作为行业龙头,宁德时代此前发布的280Ah、314Ah电芯,均成为储能行业的主流电芯标准。在储能电芯出货量上,宁德时代一直处于断崖式领先,连续四年排名第一。2024 年,公司储能电芯全球市占率为36.5%,占据绝对优势。

但是,储能电芯市场并非由宁德时代一统江湖。随着电芯大型化愈演愈烈,二三线电芯厂商纷纷推出500Ah+电芯来抢占市场。宁德时代此次宣布量产推出587Ah电芯,有助于巩固其行业地位。

另外,宁德时代也希望以587Ah电芯量产,来扫除行业弊端。在发布会上,郑叶来指出了当前储能行业的两大问题:

其一是数据虚标。据国内权威机构统计,前期投运的储能项目,宣称产品循环寿命一万次、一万五千次,但实际运行仅有3到5年,且年循环次数大部分不到设计值的一半。郑叶来认为,这种“过承诺”的无序竞争不仅严重影响业主的投资信心,更为行业的可持续发展带来隐患。

其二是安全问题。从储能电站的规模来看,1GWh储能电站包含着百万颗电芯,如此庞大的电芯数量,意味着哪怕只有一颗电芯存在瑕疵,都会引发连锁反应,造成灾难性的后果。

正因为如此,宁德时代将此次大会的主题定为“真实的能量”。郑叶来表示,宁德时代一直以来都保持着对行业的敬畏心,不断研发并推出更加安全、可靠、高效的储能产品,以“真实的能量”筑起全球储能产业高质量发展的长城。

华夏能源网&华夏储能注意到,为了保障用户权益、聚焦电芯高能效,在去年4月,宁德时代就提出了“容量和功率5年零衰减”的概念,而此次宣布量产交付的587Ah电芯,在能效方面有了更进一步的提升。

587Ah电芯通过对磷酸铁锂材料体系的升级,使电芯能量密度达434Wh/L,较上一代提升10%,系统能量密度提升25%;通过机械结构、化学体系以及极片设计等三大方面的突破,使充放电循环中的能量效率(RTE)初始值达96.5%,同时实现了全生命周期内RTE的缓衰减。

而在安全方面,宁德时代认为,“安全没有99分,只有0分和100分”。587Ah电芯通过安全电解液、不扩散阳极、耐热隔离膜构成的“三维防御体系”,不仅在过充、热失控、针刺等条件下实现不起火、不爆炸,而且通过了GB/T 36276和GB 44240(国家强制标准)等测试。

测试表明,宁德时代587Ah电芯本体自放电引起的故障率相对于叠片电池低一个数量级。

宁德时代的587逻辑

当前,在储能电芯大型化趋势下,电芯厂商推出了各式各样的电芯规格。那么,宁德时代为什么认为587Ah就是下一代储能电芯的最优解呢?

宁德时代的逻辑,是以下游用户的需求为起点的:

在整站的匹配上,当前国内储能电站的容量基本都是200MWh、400MWh这样的整数配置,按照最新电站设计标准,储能电站的每个分区不能大于50MWh;

储能集装箱作为第9类危险品,必须采用集装箱骨架车进行运输,且总重不能超过60吨。扣除掉车辆的自重15吨,45吨是国内合规运输的最大重量值。

宁德时代国内储能解决方案CTO林久标表示:在50MWh分区标准和运输45吨限制的条件下,使用587Ah电芯的储能系统,电量达到6.25MWh,而且我们把重量严格控制45吨以内,完美契合国标分区和运输法规的要求。

在系统集成上,基于主流的20尺箱体和1500V PCS电压及功率段,宁德时代通过精密计算,使用587Ah电芯可让电池模块从原来的48个减少到32个,系统零部件从原来的3万个减少到1.8万个,在使得系统集成本下降了15%的同时,能量密度却提升了25%。

值得一提的是,当前,储能电芯市场集中度越来越高,头部效应明显。为了抢占市场份额,一些二三线电芯厂商谋求与头部系统集成商合作,共同开发电芯,以期抢占下一代电芯规格标准的话语权。然而事实却是,一家头部系统集成商联合多家电芯厂商共同搞研发,系统集成商成了主导方。

这对储能行业来说,避免了电芯与市场的脱离,无疑是一件好事。而宁德时代“反将一军”,以电芯厂商的身份定义电芯规格,这需要既懂电芯,又懂系统集成,否则很难得到系统客户的认可,在销售上难以打开局面。

宁德时代表示,搭载587Ah电芯的天恒系统在全球市场已经拿下大量订单。凭借该电芯和系统,宁德时代入选阿联酋国际可再生能源公司Masdar全球首个大规模“全天候”光伏储能千兆级项目电池储能系统的首选供应商,总容量达19GWh。

“我们始终相信,只有提供高质量的产品,才能经得起时间的检验。”郑叶来在会上表示。

(转载请标明出处,文章来源:华夏能源网)

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